这年头难道只有开跑车的才会被妹子喜欢吗？跑车虽好，但毕竟不是每个人都负担的起。幸运的是在SUV 大行其道的现在，不少女生也越来越喜欢外观个性时尚的SUV，最重要的是下面推荐的四款SUV全部都在15万内就可以入手。每款车不仅外观时尚，配置也是性价比极高。和小姐姐们来一趟说走就走的自驾游再也不是梦想了。

Jeep自由侠

Jeep这个品牌对于年轻人来说是就是汽车界的一座灯塔，，很多人对汽车的关注就开始于Jeep。而国产自由侠的推出，让情怀不再那么昂贵，外观设计上也更趋向现在年轻人时尚品味，让年轻人的Jeep梦变得触手可及。而自由侠则会是梦想开始不错的选择。

外观是时尚的硬汉风。Jeep有着硬朗的男子汉气质，却同时拥有时尚的年轻气息。这年头肌肉男一样可以有鲜肉脸，自由侠很好印证了这一点。平直方正的车身线条将Jeep的风格一脉相承，家族式的中网辨识度很高，圆形的前大灯搭配方形尾灯，为这份硬派增添了一丝时尚，显得更具亲和力。再搭配上鲜艳的颜色，自由侠毫无疑问是年轻人的理想入门Jeep。

内饰依然经典风格。为了提升内饰的豪华感，很多SUV的内饰选择了偏轿车化，这样一来损失了一些SUV应有的气质。自由侠的内饰则很好的保留了SUV的硬朗风格，从副驾驶前方的扶手以及方正的中控区域划分都能看得出。而丰富的色彩搭配又让内饰显得更有活力，而非沉闷的感觉。全系标配ESP、上坡辅助、多功能方向盘以及发动机启停技术，在同级别合资车型中不落下风。

动力方面，相较于大多数小型SUV的限于家用，自由侠则是时刻准备着陪你撒野的存在，因此动力方面的表现自然也是同级别中的佼佼者。全系提供1.4L涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，其中1.4T发动机匹配6速手动和7速双离合变速箱，2.0L发动机匹配9速手自一体变速箱。不管看哪一套动力组合，都是野性十足。2.0L车型还采用适时四驱的驱动方式，差速器采用多片式离合器结构，进一步保证其越野能力。后悬挂采用多连杆式独立悬挂搭配横向稳定杆，也是为满足运动越野而配备的。

雷诺卡缤

雷诺卡缤的设计思路来自于Captur概念车。其前卫的造型理念用使得卡缤稳站潮流之列，靓丽的外表无疑会是年轻人心目中的颜值担当。而卡缤也是基于日产-雷诺联盟B平台的产物，可以说是综合多方设计风格和技术的“混血儿”，这也让卡缤注定了会是一款不频繁的SUV，加上相对合理的价格区间，可以说非常值得拥有。

外观方面，卡缤的前保险杠使用了左右贯穿式的下部进气口，两侧搭配C形日间行车灯，同时前格栅的面积相比老款车型也有所加大，看上去更沉稳、更有质感。同时，卡缤以新LED大灯组代替了卤素大灯，在提升照明效果的同时，看上去也更有科技感。车侧造型整体比例紧凑干练，双色车身也非常时尚。而为了增加新意，新车还换装了一套新样式的17英寸Y形双色铝合金轮圈，与之搭配的是205/55 R17规格的马牌轮胎在尾部。卡缤采用了鲨鱼鳍天线、黑底尾灯，同时雷诺LOGO下方的饰条变为了车身同色，底部护板的造型也有微调。

内饰看上去十分前卫，各种形状拼接起来的内饰看起来更随性一点，有一定设计感。中控台的主色调为黑色，消费者还可以选择黑色、橙色和蓝色三种颜色将内饰点缀。选装的颜色出现在中控台、手套箱、空调出风口、扬声器、方向盘和座椅，为内饰增加了看点。

卡缤全系搭载一台1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率116马力/85千瓦（4900rpm），最大扭矩190牛·米（2000rpm），与之匹配的是6挡DCT双离合变速箱。悬架形式是小型SUV里常见的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

现代-ENCINO 昂希诺

就像韩剧里面的帅哥美女一样，现代-ENCINO颜值也是杠杠的。出众的外观设计简直是男女通杀，想必又会虏获一批迷弟迷妹的心。当然，除了外表，内在一样重要。全新的智能系统和各种安全辅助设备让现代-ENCINO内外兼具，不仅是偶像派也是实力派。而如此出众的内外表现却只要15万的预算就可以拥有，真是让人直呼过瘾！

外观方面，新车采用了最新的设计语言，前大灯组采用了分体式设计，灯组的造型非常前卫，充满了未来感。其中前进气格栅采用了双层结构，下方是传统的六边形设计。整体来看，前脸的造型非常独特。侧面采用了双色车身及时下流行的悬浮式车顶设计，配合硬朗的腰线，整体造型紧凑又不失动感。而夸张的轮拱、熏黑式轮圈及大面积塑料原色防擦条，彰显动感的同时又多了几分跨界的味道。尾部的设计语言与前脸相似，但明显平和了许多。灯组同样采用了分体式设计，分为两个部分，上方为示宽灯、刹车灯显示区域，下方则为倒车灯、转向灯、后雾灯的显示区域。配合黑色尾翼、C柱上的导风条，以及双边单出的圆形镀铬排气管，显得既时尚个性又动感十足。

与车身配色一样，新车的内饰也采用了双色搭配。新车配备了悬浮式中控显示屏，并搭载人机智能交互功能，带有全景语音控制、在线支付、远程控制以及碰撞辅助、驾驶员疲劳监测等诸多技术。

动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177Ps）/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4500rpm，官方0-100km/h为7.8s。综合工况油耗为6.1L/100km。传动方面，与之匹配的是北京现代自主研发的7速双离合变速箱。

马自达CX-3

在纽约车展上发布的CX-3中期改款车型，外观和内饰的整体设计风格还是延续了前面的车型，仍然以魂动设计的理念为核心。而在细节之处的优化设计也更加提升了整车质感。整体更适合年轻化的审美风格。同时提升了不少配置，科技感和实用性都有不少的进步，更符合年轻人喜欢尝鲜的心理。

新车整体设计变化不大，在其前脸部分，单横幅进气格栅的设计被双横幅设计所取代，品质感更高。车身侧面变化最明显的部位是换取了全新样式的轮圈，视觉效果更出色。而现款车型的悬浮式车顶设计也延续至新款车型之上。尾部的线条依然十分饱满，尾灯造型由原来的矩形设计优化为圆形，并且对其内容结构进行了微调，再加上LED的照亮光源，使其在点亮后的辨识度更高。

马自达内饰的整体还是保留了现款车型简约但不失运动化的风格，比较明显的变化是用电子手刹取代了现款车型当中的机械手刹，并且增加了中央扶手箱设计。方向盘的变化还是保持了与现款车型一致的三辐式设计，运动感俱佳。空调出风口依然采用圆形的造型设计，并且内衬搭配有红色的装饰，增加了车内的运动气息。挡把的造型变化不大，变化较大的地方是挡把后方的位置。将原先纵置排列的操作按钮改为横置，并用电子手刹取代了机械手刹。将节省出来的空间加入了扶手箱，实用性得以提高。

CX-3搭载的是一款2.0L自然吸气发动机，最大功率为109kW（148Ps）/6000rpm，最大扭矩为192Nm/2800rpm。在传动系统方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。

总结:不论是进口还是国产，上面四款车型都展现了自己最光彩亮丽的外观和不俗的实力。虽然价格上比国产自主品牌还是会贵不少，但以配置方面而言依旧是性价比很高，更不用说各具特色的外观设计和内饰，都是无形的价值提升。不论是哪一款车型，我想开出去都不会让小姐姐们失望。