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你认识的最懂车的人最后都买了啥车?

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发表于 2018-11-09 09:57

我们大家的身边可能有这样的一群人:

当我们提起日系车时,他们会说,不安全,各种爱国情怀,不要买;

当我们提起德系车时,他们会说,烧机油,修车会怀疑人生,别买;

我们提起欧美车系时,他们又说,油老虎,做工太差,根本不能买。

一脸纯洁的汽车小白:“你这么懂车,你买的啥车?”

今天就和大家一起了解一下传说中非常懂车的老司机都是买的什么车;

『数据帝的键盘车神:小C』

小C是典型的数据帝,汽车网站上所有热门车型的参数他都能倒背如流,一言不合就开始喷,XXX车都8速变速器了,你这车才6速,垃圾。XX车都是后驱,你这个竟然是前驱,垃圾。

他喜欢两厢小钢炮这类的高性价比车型,眼里的神车似乎只有飞度;(在他眼里飞度上打GTR,下踢法拉利。)

以上这些言行经常把一些吃瓜群众忽悠的一愣一愣的,只要提起车都是这样的。

后来,他把他的雅迪换成了高尔夫280TSI,没错,就是他眼里烧机油,性价比低,前驱的破车。

后来我问他,这款车性价比不是没飞度高吗?

这车好像比飞度贵不止五万吧?

你最看重的动力好像也不差多少啊?

他的回答是这样的:

原来真正原因就是;虽然单从动力,空间以及各项参数来说,飞度的性价比能把高尔夫打的不要不要的,但是从小C本人的实际驾驶感受上比较的话,高尔夫各方面都比飞度好,也就是小C后来说的,一分价钱一分货。

所以他关注了三年的飞度就这样无情的被小C抛弃了。

『冷门车才是好车:小N』

小N从事的是汽修行业,拥有五年的汽修经验,一起走在马路上,看到任何一辆车都能轻松的说出车型,并且指出有XXX缺点,哪里哪里爱坏;

并且连大众那种套娃脸都能很准的说出是XX年XX款XX型的。

小N觉得自己没修过的车才叫好车,于是一些冷门车型,例如斯巴鲁,雷克萨斯,凯迪拉克,讴歌,这些才叫好车,也算比较资深的日粉一枚了。

他的日常口头禅是这样的:

没错,基于自己多年修车经验,加上网络上对汽车的了解,只要是热门车型他都能说出缺点,只有冷门车型才是完美无缺,十全十美的。

后来他买了一辆宝马320i M运动型;

我问他,这个宝马烧机油的现象不是比大众还严重吗?

宝马3系这个好像是热门车呀,有多少缺点你还不知道吗?

你不是日粉吗?买了宝马让雷车,讴车,斯车情何以堪?

他的回答是这样的。

原来真正的原因就是;他喜欢的日系冷门高端品牌虽然好,但是市场保有量小,如果需要维修的话,配件太难买到,即使买到了也是比热门车高出好几倍的价格。

而且小N的驾驶技术也不怎么好,难免会发生一些磕磕碰碰的,这样坏掉的话, 和故障率的关系不怎么大。

宝马三系比较热门,相对来说配件比雷车这些好买到,价格也更低,并且小问题自己修修也不算事。

所以雷车,讴车,英车,斯车就被小N无情的抛弃了。

『二手车评估师:小O』

小O是高尔夫的狂热爱好者,提起车就忘不了说2.0T的高尔夫的改装潜力有多大,爆改过后动力有多强,并且信誓旦旦的说,以后买车非高尔夫不买,即使是二手的!

后来。。。

你没看错,就是这台八成新的二手思域,由于预算有限,并且刚好碰到车况非常好的十代思域车源,就果断入手了。据说购买时只有不到一万公里。

以上故事告诉我们,

1.买车时不能只看数据,实际驾驶感受其实是无法用数据表达的。

2.买车时随大波,逐大流并非一件坏事,热门车型的后期维修确实方便。

3.选择每款车都没有绝对的标准,很多时候可能买的车并非自己喜欢的,也许是出于无奈罢了。

『最后:』

其实每个品牌都有优缺点,能在有限的预算里,能买到最能满足自己需求的车,其实就是好车。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-11 16:31 编辑]