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上汽大众途观L行驶中方向盘抖动难以忍受

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发表于 2019-03-14 16:03

19年1月11日提车,200公里左右就发现发动机转速1100-1200转左右,方向盘抖动的厉害,尤其是五挡以上更厉害,高于或低于该转速范围,抖动明显减轻。1月19日去店里检查,店里电脑检测无故障,说为了省油设计的高挡低转速拖挡,新车你需要磨合适应,让我首保时再看。此后车的抖动一直存在,冷车抖动严重,开车跑几十公里后抖动减轻,而且发现空挡1200转也发现抖动共振。3月9日去首保,电脑自依然没检测到故障,试车时试车员感觉抖动轻微,属正常现象,我也发现车开到4s店后由于已经跑了三十公里,抖动已经减轻了。试驾店里的试驾车,抖动情况与我的车类似。首保后抖动依然存在,早上很严重,难以忍受,晚上下班时气温较高,抖动轻一些。。强烈要求厂家重视该问题,不要以这款车都这样,省油设计,无故障码等理由搪塞消费者。方向盘抖动是和非常低级的问题,如果是个别问题,该修车就修车,如果是设计上的通病,该召回就召回。如果真的是高挡风低速拖挡,该升级ecu就升级ecu,消费者不需要为了省那么两毛钱的油,败坏了整个车的驾驶质感。请上汽拿出国企的良心,请大众对得起中国消费者的信任。