3月26日，国家终于发布了关于2019年新能源汽车补贴政策，新政策从2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。在此段时间，购买新能源车依然可享受地方补贴政策。

关于新政策，总结为以下几点！

1、2019新政策取消地方补贴，国家补贴减少超过50%

2、续航低于250公里的车型将面临零补贴

3、车辆电池密度标准再次提高，由2018年的105Wh/kg标准提升为125Wh/kg

4、对于新能源车辆电耗要求提升标准

5、插电式混合动力车型，纯电续航达50Km的车型，补贴金额为1万元

6、地方补贴改为补贴充电、加氢等基础设施

在发布新政之前，业界普遍预测补贴将会退坡，对于退坡的幅度，最关心的莫过于广大消费者，这实实在在的关系到购买车辆的成本预算。对于新政，消费者是不是就要在过渡期间趁早买车?这点建议消费者购车前必须了解清楚车型的一些技术指标，是否符合新政，不然购买了车辆也未必能享受到去年的相关补贴标准。

作为消费者，如果我在新政策下购买相关的新能源车型，又要多给多少钱呢？我们今天列举几款热门的车型，让大家预估车价的变动大概有多少！

从几款车型来看，新政策对车型的终端售价影响还是较高，而且车型的续航和动力模式同样有重要的影响。那目前是不是就赶快趁过渡期买车呢？新政刚下台，市场还是需要一段时间消化和适应，消费者可根据自身的用车需求选择购买时间，如不急于购车的，可观察终端市场的销售变化再决定。根据网络消息，不少车企已表示暂无加价，改变售价的意向。

2019年新政的推出开启了新一轮的技术淘汰，对于过去电耗大的车型，续航、电池密度不高的车型大幅降低补贴，让市场逐渐淘汰这些车型。让消费者能购买或选择到技术过硬、环保节能的车型。对于车企来说，2019年意味着比拼各自技术，在弱化国家扶持、补贴的条件下，直接面对市场的竞争。不仅要靠先进的技术和成熟的产品，更要打造完善的产品售后服务和可靠的品质。