2019款1.2T豪华版明锐2个月一千多公里高速上爆胎。

       4S店将轮胎寄回厂家鉴定，鉴定结果为轮胎侧面外物挤压破裂、漏气、爆胎，属人为原因，轮胎无质量问题。       个人疑问：新手、新车一千多公里无暴力驾驶，其余3轮胎外观无异常，爆胎轮毂无摩擦痕迹，爆胎轮胎正面无碾压异物痕迹，也许如鉴定结果所说侧面有过外物挤压经历（原谅新手无车感），但是一条新胎被挤压一次就破裂、漏气是不是质量问题？符合国家标准吗？退一步说国家标准只是准入条件，是最低标准。就算满足标准规定难道上汽大众也不考虑一下自身的品牌定位吗。

       高速爆胎的后果有多严重？据说时速超过160爆胎生还几率为0。撞击中间隔离护栏、连环碰撞追尾等等。       当时是清明返程，车内坐着妹妹和读大三的表外甥女，时速110多公里最内侧车道，好在方向盘把住了，也没有猛踩刹车，无事故发生。回想起来一次比一次感到庆幸，爆胎几十秒内脑袋一片空白，浑浑噩噩的从最内车道开到应急车道，感谢上帝在身后安排的众多优秀老司机，没有碰撞、追尾要多谢他们及时的反应，正确的处理。       至今未和父母、表姐一家提起此事，外甥女在高速路外滚滚车流中回复表姐一路顺风（回复后告诉了我），委屈她了[流泪]。发帖纪念此次惊心动魄的经历（2019.4.7）。不知道是否属于个例，如否提醒各位车友注意。

后来怎解决的，，