近年来，随着国产自主品牌的异军突起，向来在国内市场颇为自信的合资品牌虽不至于节节败退，但势头的确不如以前强劲了，尤其是在中高端SUV车型细分市场，市占率逐年下降。与之相对的是，国产自主品牌里的几款热门SUV车型以“低价高配”的特点积累了不错的口碑，成为许多国人购车时首要的考虑对象。

说到低价高配，绕不过的车型就是哈弗H6了。作为国产紧凑型SUV中的销量王，哈弗H6的走红与其高性价比是分不开。哈弗H6的外观经历了多次改款，现款车型整体风格圆润饱满，前格栅采用了大嘴式造型，透着一丝萌感，是较为取巧的设计。动力可能是部分人选择哈弗H6的重要原因，其提供了多款动力及变速箱搭配选择，以满足不同的出行场景。不过销量的增长也暴露了许多问题，哈弗H6也频频出现油耗高、返修频繁的现象，主要原因就是动力系统技术老旧。不过哈弗H6整体没有明显的短板，有所欠缺的地方在权衡价钱后也在可接受范围内，这大概也是哈弗H6在销量上表现突出的原因。

（哈弗H6厂商指导价：10.20-13.60万元）

长安CS75也是低价高配的代表。从外观造型来说，长安CS75和哈弗H6有相似的部分，前脸都采用了五条横向饰条装饰，但长安CS75由于车灯设计较为突出，所以整个前脸也显得更为硬朗，同时长安CS75在线条的运用也较为阳刚，再匹配自身4650*1850*1705mm的车身尺寸和2700mm的超长轴距，车身尽显霸气。动力方面来说，长安CS75全系配备的1.5T发动机和1.8T发动机，分别搭载于长安CS75的两驱车型和四驱车型。四驱车型的推出，让长安CS75更有越野底气，这也是其在紧凑型SUV细分市场分羹一杯的筹码。

（长安CS75厂商指导价：7.98-17.48万元）

比起前面两款车型，带来37项优化升级和10项配件改善的猎豹新CS10或许能更好地诠释“低价高配”这个词。相较于哈弗H6和长安CS75，猎豹新CS10在外观造型上较为惹眼，高大的车身搭配流畅线条造型，整车看起来十分具有力量感。同时猎豹新CS10也特别注重细节的打磨，璀璨石星钻格栅、流云式LED熏黑尾灯等设计元素的采用，更添精致感，处处透露着贵族气息。猎豹新CS10在内饰方面也不遑多让，全新贯穿式豪华双显大屏，大面积的皮质包裹，打造了比肩豪车的质感。符合人体工程学设计的座椅，后排新增空调出风口等人性化的设置让驾乘体验更加完整。空间上，猎豹新CS10的车身尺寸达到4663*1875*1700mm，轴距长达2700mm，比哈弗H6和长安CS75更加宽敞，在其他同级车中也属佼佼者。动力方面，猎豹新CS10也提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机以供，传动系统则有6速双离合变速箱、手动变速箱和CVT变速箱三种配置。其中2.0T发动机最大输出功率为177Ps，峰值扭矩为250N·m，起步和中高速加速都非常强劲有力，加之英国米拉专业的底盘和悬挂调校，能为户外出行提供更为充沛的动力和更强的通过性能。

（猎豹新CS10厂商指导价：7.98-14.68万元)

总的来说，这三款SUV车型各有其长，在与合资品牌的较量中，低价高配的优势更加符合国人的购车需求。而要在这三款表现与价格相近的SUV中选择一辆的话，这次全新升级归来的猎豹新CS10或许能给人不小的惊喜。

是不纠结了，不买就完了