按照节气虽然已经立秋，但三伏天还没过完，这就是民间所说的秋老虎， 温度依然企高，在这样的高温天气里，我们如何为车辆降温？又如何防止发动机过热呢？下面我们一起来看看有什么好办法。

三伏高温如何给车降温？

入伏以来，气温持续升高，气象部门提醒人们要注意防暑降温以及防晒多喝水，午后不宜长时间室外活动。人们需要防暑降温，我们的爱车同样需要防暑降温，我们一起来看看怎么有效的给爱车防暑降温。

停在地下车库是最好的防暑

防暑篇

1、尽量将车停在阴凉处，比如树荫下，高楼大厦的背阴处等，有条件的可以停在地下车库，这样可以让爱车免受烈日暴晒，以免伤害车漆和内饰老化。

2、确实找不到阴凉处，停车时将每个车窗留条缝隙，让车内空气能适当对流，使车内温度不致太高，但是要保证车辆安全的前提下。

3、使用遮阳档挡住车玻璃，尽量不让阳光直射车内，可有效给车辆防暑。

车辆停阴凉处也能有效降温

降温篇

1、开门降温，在太阳底下暴晒的车辆，车内温度可达到70℃以上，给爱车降温的有效方法就是，分别打开对角的车门，将对角线车门开关3-5次，就可有效降低车内温度。

2、喷雾降温，这个方法要提前准备有喷雾功能的喷雾瓶一个，要提前加好清水，还可在水里加适量酒精，加快降温速度。切忌，直接使用酒精，车内温度太高，酒精浓度太高，易燃危险。

3、空调降温，有的车友说了，干嘛不用车内空调呢，这不就来了，采取以上两种方法后，我们上车先把车窗打开，打开空调，3-5分钟后再关闭车窗，这样做是将车内热空气排出车外，然后关闭车窗，车内温度就会慢慢降低了。

空调给车内乘员降温的效果很好，对车辆降温有限

编辑总结：有经验的老司机都知道，在太阳底下暴晒的汽车，一上车就开空调，出的不是凉风，出的是污浊的热风，因为空调出风道的空气和车内空气温度是一样的，所以，上车开空调前要先打开车窗，开一会空调（大概3-5分钟即可）将热空气排挤出车内，再关闭车窗。这样比直接上车开空调，开内循环降温快，空气还新鲜。

炎炎夏日如何防止发动机过热？

炎炎夏日，气温很高，人们都为了避暑都待在空调房里，即使没有空调房人们也会采取一些防暑降温措施，如多喝水，熬点绿豆汤喝，都是很好的防暑降温的好方法。人体降温需多补充水分，那我们爱车的发动机降温同样需要补充水分，这大热天儿的，下面我们看看怎么给发动机有效降温。

夏天对于发动机是个难熬的季节

首先是检查保养发动机冷却系统

1、检查节温器的工作状况 这样可以保证节温器的工作良好，防止发动机防冻冷却液的温度过低或者过高。如果发动机经常高温运行，容易爆缸。

2、清除水套内水垢 对发动机水套进行清洗，防止水垢积聚过多，影响发动机散热使温度过高。

3、加注防冻冷却液 检查冷却系统的防冻冷却液的液位是否过低，过低要加注同品牌的防冻冷却液，在使用前应对冷却系进行彻底清洗，并应选择质量好，腐蚀性低的防冻冷却液。

过热“开锅”的发动机

行驶过程中遇到“开锅”怎么办？

1、不要立即加水 散热器防冻冷却液沸腾后，内部有一定的压力，此时若马上打开散热器加水口，热气会向外喷出，造成人员烫伤。正确的做法是发现“开锅”后，打开发动机盖，代温度下降不再沸腾时，用湿毛巾垫着先将散热器加水盖拧开一档，放出水蒸汽，稍等片刻再全部打开。同时脸部要避开加水口上方，以免被热气喷出烫伤。

2、不要立即熄火 若此时熄火，发动机机件都处于膨胀状态，各个配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。

温馨提示：如果行驶途中发现车辆“开锅”，切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水降温。这种做法容易导致发动机缸体由于骤冷而炸裂，造成不可修复的后果。正确的做法是等发动机自热冷却，再用如上方法解决问题。切不可操之过急，造成不可挽回的后果。