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vv16811

高级技师
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1楼

发表于 2019-08-14 10:19

三伏天高温,车如何降温和防引擎过热

 按照节气虽然已经立秋,但三伏天还没过完,这就是民间所说的秋老虎, 温度依然企高,在这样的高温天气里,我们如何为车辆降温?又如何防止发动机过热呢?下面我们一起来看看有什么好办法。

三伏高温如何给车降温?

入伏以来,气温持续升高,气象部门提醒人们要注意防暑降温以及防晒多喝水,午后不宜长时间室外活动。人们需要防暑降温,我们的爱车同样需要防暑降温,我们一起来看看怎么有效的给爱车防暑降温。

停在地下车库是最好的防暑

防暑篇

1、尽量将车停在阴凉处,比如树荫下,高楼大厦的背阴处等,有条件的可以停在地下车库,这样可以让爱车免受烈日暴晒,以免伤害车漆和内饰老化。

2、确实找不到阴凉处,停车时将每个车窗留条缝隙,让车内空气能适当对流,使车内温度不致太高,但是要保证车辆安全的前提下。

3、使用遮阳档挡住车玻璃,尽量不让阳光直射车内,可有效给车辆防暑。

车辆停阴凉处也能有效降温

降温篇

1、开门降温,在太阳底下暴晒的车辆,车内温度可达到70℃以上,给爱车降温的有效方法就是,分别打开对角的车门,将对角线车门开关3-5次,就可有效降低车内温度。

2、喷雾降温,这个方法要提前准备有喷雾功能的喷雾瓶一个,要提前加好清水,还可在水里加适量酒精,加快降温速度。切忌,直接使用酒精,车内温度太高,酒精浓度太高,易燃危险。

3、空调降温,有的车友说了,干嘛不用车内空调呢,这不就来了,采取以上两种方法后,我们上车先把车窗打开,打开空调,3-5分钟后再关闭车窗,这样做是将车内热空气排出车外,然后关闭车窗,车内温度就会慢慢降低了。

空调给车内乘员降温的效果很好,对车辆降温有限

编辑总结:有经验的老司机都知道,在太阳底下暴晒的汽车,一上车就开空调,出的不是凉风,出的是污浊的热风,因为空调出风道的空气和车内空气温度是一样的,所以,上车开空调前要先打开车窗,开一会空调(大概3-5分钟即可)将热空气排挤出车内,再关闭车窗。这样比直接上车开空调,开内循环降温快,空气还新鲜。

炎炎夏日如何防止发动机过热?

炎炎夏日,气温很高,人们都为了避暑都待在空调房里,即使没有空调房人们也会采取一些防暑降温措施,如多喝水,熬点绿豆汤喝,都是很好的防暑降温的好方法。人体降温需多补充水分,那我们爱车的发动机降温同样需要补充水分,这大热天儿的,下面我们看看怎么给发动机有效降温。

夏天对于发动机是个难熬的季节

首先是检查保养发动机冷却系统

1、检查节温器的工作状况 这样可以保证节温器的工作良好,防止发动机防冻冷却液的温度过低或者过高。如果发动机经常高温运行,容易爆缸。

2、清除水套内水垢 对发动机水套进行清洗,防止水垢积聚过多,影响发动机散热使温度过高。

3、加注防冻冷却液 检查冷却系统的防冻冷却液的液位是否过低,过低要加注同品牌的防冻冷却液,在使用前应对冷却系进行彻底清洗,并应选择质量好,腐蚀性低的防冻冷却液。

过热“开锅”的发动机

行驶过程中遇到“开锅”怎么办?

1、不要立即加水 散热器防冻冷却液沸腾后,内部有一定的压力,此时若马上打开散热器加水口,热气会向外喷出,造成人员烫伤。正确的做法是发现“开锅”后,打开发动机盖,代温度下降不再沸腾时,用湿毛巾垫着先将散热器加水盖拧开一档,放出水蒸汽,稍等片刻再全部打开。同时脸部要避开加水口上方,以免被热气喷出烫伤。

2、不要立即熄火 若此时熄火,发动机机件都处于膨胀状态,各个配合间隙很小,熄火后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。

温馨提示:如果行驶途中发现车辆“开锅”,切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水降温。这种做法容易导致发动机缸体由于骤冷而炸裂,造成不可修复的后果。正确的做法是等发动机自热冷却,再用如上方法解决问题。切不可操之过急,造成不可挽回的后果。

皮蛋01

高级技师
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2楼

发表于 2019-08-14 10:22

很实用的技巧都应该知道一下