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纯电动车有哪些降低风阻的方法

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发表于 2020-02-14 11:43

对于目前不断发展的纯电动汽车来说,很多消费者关注的都是续航里程。诚然,续航里程的高低确实影响用车的便捷性,但是风阻的高低同样相当重要。而且根据相关研究表明,对于纯电动汽车来说,在其他因素不变条件下风阻系数每降低10%,续航里程就能提升约3%。那么纯电动汽车都有哪些降低风阻的方法呢?

影响风阻的因素

其实风阻就是空气阻力,而影响的因素一般包括风阻系数、前方面积、空气密度和速度。其中风阻系数和前方面积是车辆气动性能的主要指标,而对于速度来说,速度越大空气阻力越大。速度是按照平方值来进行计算的,所以当速度翻倍时,阻力就翻了2倍。

降低风阻的方法

汽车本身就是一个代步工具,纯电动汽车也不例外,所以从影响空气阻力的因素中我们一般通过风阻系数和前方面积来实现降低风阻。比如说,在设计方面提高新能源汽车的气动性能,减少前方面积。而目前很多汽车采用的流水设计方风格,就是基于这个原因。而除此之外也可以采用更为平整的底盘来降低通过的阻力,再加上纯电动汽车本身就没有进气排气系统,所以底盘可以设计的更加平整,从而获得良好的气动性能。

而对于车主来说,良好的用车习惯同样可以降低风阻。比如说在行车过程中尽量紧闭四门车窗,而如果想要对车辆进行改装,尽量不要改装车辆正面。因为改装车辆正面,很可能因增大面积而导致阻力增加,这样的话就会降低车辆的气动性能。而对于车顶的行李架,如果没有需求,可以尽量拆除。

总 结

所以对纯电动汽车来说,降低风阻的最有效方式还是提高车辆的气动性能。而降低风阻,就可以在一定程度上延长续航里程。不过除此之外,也需要通过技术研发提升电池的能量密度,从而达到真正的延长续航目的。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-02-01 13:20 编辑]