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长安逸动PLUS哪一款值得买

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发表于 2020-04-07 08:37

说到国产轿车你会想到什么?原创度低、质量差、不保值等一系列不好的形容,其实不然,现在很多人对中国汽车品牌印象还停留在10年前的产品形象。但对比近几年的国内汽车销量榜,不难发现中国品牌车型占比过去越来越多了,这些都侧面反映出了国产车型在产品力上的提升,也受到了国内消费者的认可。

纵观这几年国内新车,多是用上PLUS、MAX、PRO等后缀,来凸显新车的升级之多,今天咖哥就给大家介绍一款10万级大空间紧凑型国产轿车,那就是在3月27日上市的长安逸动PLUS,和逸动相比,逸动PLUS到底"加"在哪儿呢?仅是尺寸更大了吗?接下来咖哥就和大家好好聊聊这款车型,并看看哪一款车型最值得您购买?

外观内饰到底"加"在哪儿了?

长安逸动PLUS外观采用了最新家族式设计语言,并提供普通版及运动版两种外观风格,其中1.6L车型搭配"高光层云"镀铬横幅格栅,1.4T车型采用"鲸星海"黑色网状格栅,造型更加犀利动感。(配图为:普通版1.6L车型)

前大灯借鉴了箭羽的造型,被命名为"星瞳之眼",两侧采用全新造型设计的前大灯组与中网格栅紧密相连,拉宽了前脸视觉宽度,也进一步提升了逸动PLUS的前脸辨识度。除了入门版车型为搭载卤素光源,其余车型均配备了LED远近光灯。

车身侧面线条动感流畅,双腰线设计烘托出较强的层次感,配备了16英寸多条辐式轮圈,顶配车型为17英寸,尺寸上长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距2700mm。相比老款逸动在长度上增加了20mm。

尾部同样经过了重新设计,最明显变化在于镀铬饰条将尾灯联成一体,车牌位置下移,采用了立体式的后反光板。尾灯采用了LED光源,灯带式的设计与前大灯相呼应,提升了车尾的视觉效果。

后包围处带有两个排气口的装饰,实际上排气管是采用单边共两出的布局。

内饰部分,同样采用了PLUS系列最新的家族式设计风格,比如引人注目的双连屏,不过只有顶配车型才会配备10.25英寸的双联屏设计,其余车型的仪表盘并非全液晶仪表。此外,方向盘、中控造型等细节也是最新的造型。

偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便,红色/黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。值得一提的是,方向盘还采用平底式设计,不仅看起来更加动感,还有利于提升腿部的空间。

顶配车型配备的10.25英寸全液晶仪表盘能够根据不同驾驶模式有不用主题显示,显示效果清晰,但是有个遗憾一点是屏幕表面容易出现反光现象,强光下会影响到数据获取。

多媒体系统界面简洁,突出了常用的导航,音乐和蓝牙手机功能,同时支持4G车联网,语音控制和高德地图等实用功能。

同时,在保持售价不变的前提下,还增加了全景影像、全景天窗、感应行李厢、远程启动、手机互联/映射、后排空调出风口等等。

此外,新车还搭载了"PM0.1滤净卫士",采用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1µm颗粒物,能有效阻隔病毒附着颗粒及其它粉尘颗粒,给车内乘客带来了更安全的防护效果。

主驾驶皮质座椅除了顶配车型采用电动座椅以外,其余车型均只能手动调节,乘坐体验比老款车型有更好的支撑力。

后排座椅填充厚实,乘坐质感和前排保持一致,只是弹力偏硬,如果能做得更柔软一些就更好了。在乘坐空间方面,整体还是达到了同级别主流水平,其中后排的腿部空间相对宽松一些,纵向距离较长,整体空间感较宽敞,并且第二排中间地台凸起也不是很明显。

动力及驾驶感受如何?

动力上,长安逸动PLUS搭载1.6L及蓝鲸系列1.4T发动机,其中1.6L发动机最大功率为94kW(128Ps),最大扭矩为161N·m,蓝鲸系列1.4T发动机最大功率为116kW(158Ps),最大扭矩为260N·m。传动系统,根据车型的不同1.6L动力匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱,1.4T动力匹配7挡双离合变速箱。底盘悬挂和老款车型一样,采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。

驾驶感受上,长安逸动PLUS蓝鲸版搭载的1.4T发动机和老款逸动相比,油门调校更加沉稳,稍微催促油门仍能感受到一定的推背感,从账面数据来看,发动机在1500rpm便能输出峰值扭矩,实际上它的发力区间比较靠后。而7挡湿式双离合变速箱换挡速度并不算快,在低速挡位间切换的动作较为柔缓。随着车速的提高,动力衔接会逐渐变得顺滑。

高配车型还提供标准、经济、运动三种驾驶模式,其中标准是老款车型没有配备的模式。切换到运动模式,能够感受到变速箱的升挡时机有所延迟,加速表现也会得到提升,而经济模式的油门响应速度稍慢,标准模式介于两者之间。

对于一台注重家用感受的轿车来说,咖哥觉得底盘悬架的舒适性也最为关键,长安逸动PLUS在底盘调校上的确是更多照顾到了乘客的舒适性,有着较好的滤振表现,遇到一些坑洼路段的时候能比较好的化解掉来自路面的各种震动,快速过弯或者高速经过匝道时,车身侧倾略微有些明显,不过都在可接受范围内。而在车内噪音控制表现上也还算不错,中低速行驶时,风噪、胎噪都能被很好地隔绝、吸收,当车速上来后还是能够比较明显的听到发动机噪音。

哪一款车型最值得买?

长安逸动PLUS共推出5款车型,指导售价为7.29-10.39万,售价和逸动基本相同,配置表现也差不多,最大的区别是全新外观设计风格的应用,并且1.6L和1.4T车型在中网样式上也有区别,1.6L为镀铬横条装饰,1.4T使用黑色网状格栅来营造更运动氛围。

从车型来看,指导售价为8.99万元的1.6L高配和指导售价为9.39万元的1.4T的低配车型是全系最值得买的两款车型。1.6L高配车型配置全面,如:胎压监测、电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸中控大屏、语音控制、6个扬声器、外后视镜加热、自动空调、LED自动大灯都有配备,满足日常代步使用完全没有问题。对动力有要求的朋友那就看看次顶配1.4T尊贵型,它的动力表现会更好一些,再加上张扬的前脸造型,咖哥觉得更适合年轻消费者。而在配置方面还多了驾驶模式选择、前排侧气囊、车联网、全车一键升降车窗、后座出风口等功能,整体来说性价比也是很高的一款。

咖哥点评

长安逸动PLUS可以说是逸动的"升级版",和逸动相比它在外观上向PLUS家族最新设计语言看齐,其次,内饰也融合了最新的设计风格,不仅布局更合理,做工用料也更足,最关键的是车内科技配置也得到进一步升级,补齐了老款车型的短板。而在的动力层面也搭载了长安明星产品蓝鲸系列发动机,可以说整车满足家用已经绰绰有余。如果您近期想购入一款10万级家用轿车,咖哥觉得长安逸动PLUS完全可以列入您的购车清单当中,大家说呢?

[本帖最后由 车质网 于 2020-04-07 08:39 编辑]

香蕉橘子

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发表于 2020-04-07 08:56

顶配吧,也没多贵

狗shi情人节

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发表于 2020-04-07 09:01

不买

皮蛋01

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发表于 2020-04-07 10:06

顶配

枳夏

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发表于 2020-04-07 10:08

还不错,挺精致的设计

A760701

积分:1 (0 精华帖)帖子:0 帖 | 1 回等级:学徒工 来自:爱车:逸动

发表于 2020-05-30 16:41

刚提的新车就有生锈