一般来说，影响汽车油耗的有四大因素，分别为：动力总成、车身自重、风阻以及驾驶习惯。油耗绝对是用车生活中的一大话题点，从选车时就开始进行比较，毕竟油价那么高，还是能省一点是一点儿。话虽如此，但在实际用车时，却也不可盲目相信网上流传的那些所谓的“节油妙招”，很多都的毫无作用的谣传。

空挡滑行能省油？

看似有理有据，但是，空挡行驶违反交通禁令，即使可行，也决不能采用。其实对于目前大多数的电喷车型，控制系统本身就具有减速减油或断油的功能，依靠自身设计是可以达到省油效果的，没必要主动选择空挡滑行，即危险又多此一举。

低速高挡能省油？

低挡位高速行驶或者高挡位低速行驶都是省油的误区，有百害而无一利。目前大部分车型都是自动变速箱，强制升挡或是降挡，对于变速箱会产生损伤。

不开空调能省油？

低速行驶时，不开空调的确比开空调省油。但在高速时，开窗通风就会带来更大的风阻，发动机压力陡增，甚至会比开空调还要吃力很多，这种时候，反而是开空调更能省油。当然，如果你是三伏天可以在车内保持即不开空调也不用开窗的勇士，那全当我没说。

提前热车能省油？

很多车主习惯在发动车子后先热车一段时间，认为是爱车之道，同时也可以在行驶中达到省油的效果，其实这种做法也是误区。　

随着汽车产业的发展，已经不再倡导提前热车，事实上，这种做法费油的同时，还还有可能对车子直接造成损害。尤其是原地热车，更没有必要，在车辆油温水温没到最佳温度时，低速慢行热车即可。

手动挡比自动挡更省油？

手动挡比自动挡省油似乎是很多车主根深蒂固的观念。现在可能要稍作改变了。目前的自动挡调校已经是愈发成熟，费油的旧观念应该摒弃，而且由于驾驶技术和驾驶习惯上的不同，有时候手动挡车型甚至可能会比自动挡车型耗油更大。

排量越小越省油？

一般来说，小排量车型确实比大排量车型耗油少，但这也不是绝对的。还得看发动机技术、变速箱匹配以及车身重量，综合考虑。

节油产品有效果？

目前，国内还没有确切的标准可以评价节油产品的节油效果，在这方面最好还是采取谨慎态度。现在市面上的节油产品种类繁多，原理不一，对这类产品最好还是采取谨慎态度，不要迷信宣传的效果。真想省油，别开最省油，对吧！

空挡滑行不仅不会省油，还会损坏变速箱

油耗的话，也就用个经济模式就行

省油因素太多了

不开最省油