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发动机的守护神——防冻液的保养 你认识吗?

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发表于 2020-09-15 17:41

防冻液是汽修界的“中央空调”,它的全名称为汽车防冻冷却液,为什么叫“中央空调”呢?它能同时有夏天防沸、冬天防冻的特殊功能,每一天都在保护爱车发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率,但防冻液的保养有很多车主还是一知半解,今天就让养车师傅来跟大家讲讲养车——防冻液保养知识!

防冻剂根据成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却,酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作为防冻剂,特点是:价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但缺点也很明显:沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现在已在汽修市场逐渐被淘汰使用;而乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,目前市场上出售的冷却液基本都是这种乙二醇型冷却液。

防冻液本身是无色透明的液体,这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色,主要是添加的成分不同,比如红色就是有甘油;绿色就含有乙二醇;蓝色的成分就是丙二醇。千万不能将他们混合使用,混在一起会产生化学反应,腐蚀机箱,对车子有一定的损伤,轻则腐蚀水箱,重则爆缸。

师傅提醒车主们:车俩熄火30分钟以后才可以打开防冻液盖,防冻液一定要在静车的情况下添加,因为过早的打开防冻液盖很容易会导致高温度的冷却液溅射出来,容易烫伤车主。

有很多车主问汽车防冻液大概什么时候添加一次?其实这个是没有一个固定时间的,师傅只能推荐你:如果你是原厂带的防冻液,建议两年或者2万公里左右检查一次,或者在防冻液页面低于min刻度线时候去4S店购买同品牌防冻液,毕竟机油工作环境更加恶劣,一般情况下防冻液更换周期为两三年或者五万公里左右,前提是确保买到的是正品。如果发现里面的防冻液已加变色且有沉淀物在小白盒中,这时候需要也要考虑更换防冻液或到汽修店检查。

[本帖最后由 车质网 于 2020-09-15 18:48 编辑]

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发表于 2020-09-16 09:41

这也要保养吗

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发表于 2020-09-16 10:48

防冻液也需要保养吗?到时间更换就行了吧

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发表于 2020-09-16 14:37

还真不知道