前不久，商务部、国家发改委、卫健委联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》中明确指出“积极推动取消皮卡进城限制”。看来，皮卡全部解禁指日可待。免摇号还不限行，这让不少人对皮卡动起了心思。那么我们购买一台皮卡，究竟都需要注意什么呢？

    从网上浏览的信息来看，“皮卡解禁”字眼的文章屡见不鲜。但逐渐解禁但并非全部解禁，很多城市目前对皮卡还是没有完全开放，因此大家一定要确认好自己所在城市的皮卡政策，避免造成不必要的损失。

以北京为例，很多车商纷纷打出“无需摇号可上京牌”等字样。虽然送的京牌不假，但车辆还是归为货车属性，按照北京的相关政策，皮卡、封闭货车属货运机动车类型，北京号牌每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶；外埠号牌每天6时至24时，禁止进入六环路（含）以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。

    同时，更有不少车商以“皮卡也将摇号，皮卡限行范围将缩小”等小道消息诱骗消费者提前“占号”。各位网友一定不要听信这样的谣言，切勿抱有侥幸心理冲动消费。

    此外，皮卡一年一验、15年强制报废的政策目前还是没有改变。对于这个政策，车主们同样需要理性看待，以现在的排放法规和汽车更新频率，即便是普通乘用车，达到15年车龄的也并不多，所以消费者们还是要平衡自身需求，再决定是否选择皮卡。

    皮卡车型一般有汽油和柴油两种动力可供选择，如果是在大型城市，小编建议大家选择汽油车型。大城市对于柴油车排放监管力度大，车龄增加后很可能存在排放不达标从而被迫淘汰的风险。但小城市建议大家选择柴油车型，没有严苛的排放政策，更加充足的动力还可以胜任烂路路况。

    能拉人能拉货，皮实耐用是皮卡最大的优势。虽然皮卡也在逐渐进化，但乘坐舒适度肯定还是不能和SUV，甚至是轿车相提并论的。所以如果这是您的唯一车辆，并且还要经常在城市中通勤，皮卡肯定是不适合您的。在日常驾驶中，皮卡的注意事项也非常多。例如在法定节假日期间不享受高速免费通行，需按照货车限速标准驾驶等等。

    此外，皮卡的停车也是一大问题。以日产纳瓦拉为例，纳瓦拉的车长达到了5米2，作为中型SUV的途达也不过只有4米8。所以购买皮卡，您需要一个更大的车位来停放这个大家伙，如果是在拥挤的城市中，停车难的问题肯定会被进一步放大。

    皮卡的解禁对于消费者来说百利无害，毕竟多了一种选择。车企们在推出新产品时无疑会加大宣传，而宣传的重点自然会是皮卡曾经的软肋：限行、限购和舒适度。针对这些宣传点，咱们消费者自己心里还是要有一杆秤，平衡好优缺点，理性选择，切勿冲动消费。

注意别买完了限行开不了

国内不实用

皮卡本来就不是小车啊，是货车