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捷达VS5涡轮增压器生锈是不是因为漏水

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发表于 2020-11-19 12:44

    做完首保后。发现涡轮增压器锈迹严重。经过检查发现前挡下方挡水条中央连接处漏水,所以导致的生锈,然后联系了4S店,他们告知是正常现象,既然是正常现象,那为什么其他车没有这个问题?这明显是因为设计缺陷导致的,另外车质网上面关于这个问题的反馈也是非常的普遍的,既然是普遍存在的现象,那么大家就可以组团去车质网进行维权,只有一起投诉之后问题才会最终得到解决处理。下图是我汽车的生锈照片,如果生锈严重之后后果是不堪设想的,希望大家可以重视起来,检查自己的汽车,看看有没有这个问题。如果存在就可以一起去车质网进行维权。

 

[本帖最后由 车质网 于 2020-11-19 12:45 编辑]
资深工程师

所有车的涡轮增压器壳体都是铸铁件,并且没有什么油漆等的防护,因为这个件温度高,也没有办法喷漆,所以沾上水就会生锈。其实使用过程中,各个车型这个件都会锈,但应该不影响使用。如果锈蚀很严重,建议去4s店查查,是否有漏水的情况。

2020-12-24 10:31

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发表于 2020-11-19 12:48

应该就是漏水

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发表于 2020-11-19 12:49

这个挺邪门儿的啊

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发表于 2020-11-19 12:50

直接去投诉吧

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发表于 2020-11-19 12:50

不遇到水基本上不会生锈

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发表于 2020-11-19 12:51

不投诉是不给解决的

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发表于 2020-11-20 08:33

大众也出这种低级问题啊

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发表于 2020-11-20 10:10

能不能给解决呢

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发表于 2021-01-20 17:00

楼上正解,涡轮是铸铁件,外壳生锈不影响使用。如果确实介意,就去4s除一除锈,然后检查下有无漏水,特别是流水槽上的工艺孔,堵一堵就好。

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发表于 2021-03-26 12:00

首先,生锈不影响使用! 

再次,生锈不应该,高温铸铁件本来就不爱生锈,也不是增压器的常见状态!

怀疑为流水槽设计缺陷