凉挽

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途观L颗粒捕捉器堵塞大家的有吗?

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发表于 2021-05-26 11:43

    大众途观L这款车买来不久,目前我的车行驶了5000公里公里,最近发现油耗异常的过高,经过了解属于颗粒扑捉器堵塞引起的,这种情况已经出现多次堵塞。每次堵塞都导致油耗增高至17-19L/100KM,而且变速箱升挡顿挫,低速挡加速时变速箱有异响,启停功能失效。在我们当地检修,售后说要让车在高速路上跑半个小时就可以解决,但是这种情况根本就是治标不治本,我不接受,这是厂家的设计缺陷,为了符合国家标准,厂家不从本质上解决车辆的问题,车辆出现问题不能由消费者买单。大家都知道颗粒捕捉器是发动机排放系统中的过滤器,它可以“拦截”汽车尾气中的微粒,从而净化尾气,颗粒捕捉器曾一度为柴油发动机专属,不过更加严格的“国六”排放标准,引入了发动机尾气颗粒数量的限值要求,使得汽油发动机上也安装上了颗粒捕捉器。如果颗粒捕捉器上的颗粒物逐渐增加会导致颗粒捕捉器堵塞,发动机排气不畅,从而导致发动机动力下降,一般情况在自清洁程序设计问题、自清洁加热器故障、颗粒捕捉器设计缺陷等都有可能导致颗粒捕捉器堵塞。这样的问题我在车质网看到已经有不少车友反馈同样的问题,,像这个大众速腾、探岳、包括迈腾都有类似的情况,这样的情况足以说明不是个例。“新车行驶2000公里,已出现两次自动启停失效,油耗增高至18-19L,动力不足,经查询为颗粒捕捉器堵塞的问题。4s店仅提供多跑高速的方案,且认为无质量问题。堵塞如此频繁,已影响车辆的正常使用,总不能开个几百公里就去跑高速吧,请给出一个合理解释和方案。”大众多款车型出现颗粒捕捉器堵塞的情况需要厂家重视,所以如果大家也有这样的情况,还是下面留言,我们一起想办法处理问题。

奢弥

积分:9 (0 精华帖)帖子:1 帖 | 5 回等级:学徒工 来自:爱车:

发表于 2021-05-26 11:53

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。


月光蓝士

积分:1074 (4 精华帖)帖子:30 帖 | 974 回等级:高级技师 来自:爱车:

发表于 2021-05-26 13:29

这个问题还是没解决办法,应该是这个批次的发动机达不到国六标准,但是厂家还要卖车或者消化库存,就只能装个颗粒捕捉器了

图拉丁本丁

积分:20 (0 精华帖)帖子:0 帖 | 20 回等级:初级技工 来自:爱车:

发表于 2021-05-26 16:14

这款车的质量问题还是不少的,为什这款车的质量总是让人不放心,厂家怎么就不重视质量呢?希望问题得到尽快解决吧,别让消费者寒心。


chuzhu008

积分:2 (0 精华帖)帖子:0 帖 | 2 回等级:学徒工 来自:爱车:朗逸

发表于 2021-06-07 01:04

12315天天投诉 投诉多了就重视,至少赔大家高速通行费

车质网用户2939339

积分:6 (0 精华帖)帖子:0 帖 | 6 回等级:学徒工 来自:爱车:途观L

发表于 2021-06-27 23:35

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