途观L颗粒捕捉器问题什么时候能给明确答复?
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发表于 2021-06-22 18:44
新车跑了3800公里,堵了4次左右,平均每几百公里堵一次,颗粒捕捉器堵塞导致,油耗翻倍、动力下降、自动启停失效、变速箱有异响。厂家只是打个电话询问一声就没下文了,处理态度消极,只是说明让跑高速解决,而同时探岳颗粒捕获器问题一汽大众已经开始着手处理,目前已知信息是厂家赔偿2000元油卡作为近期该问题造成油耗飙升的前期补偿。其次,可能会在今天下半年对颗粒捕捉器问题做出召回。但是途观L也存在同样问题,可是上汽大众截止目前没有对该问题做出任何回应,也没有同时授权经销商联系车主做出回应。途观L颗粒捕获器问题几乎和探岳同时出现,车质网上关于途观L的投诉绝大多数是颗粒捕获器问题,虽然投诉人数少于探岳,但该问题投诉持续存在,而上汽大众明知道和探岳采用了同一个供应商的产品,而不做任何处理。不知上汽大众视线转移视线还是觉得 途观L投诉量少于探岳可以不作处理?你们厂家心安理得吗?
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