积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

东风悦达起亚K2轮毂内圈氧化腐蚀

点击0|回复0

发表于 2016-01-05 16:24

本人的起亚K2是在2014年11月28日购买,只开了一万公里,在今年的12月份车胎被扎了,开至轮胎维修店,师傅扒开轮胎,发现轮毂内圈有极其严重的氧化腐蚀现象.如果轮胎没有被扎破的话,根本就不知道轮毂内圈氧化.12月20日,我将车开至宁海万佳起亚4S店进行保养,这是第三次保养,保养过程中,我向售后反应轮毂氧化现象。由于本人不知道碰到这种事要如何处理,当时师傅只打开右后轮胎,(轮胎内侧与轮毂接触处也都布满斑点,看后很恐怖)。经协商,工作人员,对其进行拍照,说是要将照片发给厂方进行鉴定,当时我问他什么时候能够给我答复,工作人员只说得到厂方鉴定后会给我打电话联系.当时的情况下,我也只能把车先开回家.现在,几个三个工作日过去了,不见4S店的工作人员给我来电,我就主动打电话人4S店工作人员,可当时4S店给我的答复是,轮毂不在质保范围内,只能自己出钱更换轮毂,4S店概不负责,不承认是质量问题。这么短的时间,这么严重的质量问题,再说了轮毂内圈里面出现氧化难道不是质量问题吗,我要是当时不是轮胎被扎破的话,根本就不知道轮毂内存的问题,(我去补胎的老师傅说,人家开个五六年的轮毂内部也不会变成这样的,这种氧化是很严重的,会导致漏气,如果在行驶中突然漏气的话,那是会造成非常危险的,涉急人身安全,存在急大的安全隐患),怎么消费者维权就这么难!如果商家还在售后方面屡犯错误,我很难想象,这些公司以后将怎么生存!期待有关部门能帮助解决我反应的问题!