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轮胎上彩色小点竟与车身震动有关 你了解吗

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发表于 2016-12-22 09:51

关于老司机而言,天天都与轮胎打交道,别以为知道轮胎的品牌、标准、类型、尺度就很了解轮胎了。

轮胎上的“红点”与“黄点”别离代表什么意思,你知道吗?

一、红点

“红点”本来即是轮胎最大振荡点标识点,其代表的是轮胎纵向钢性的最大点。

轮胎和地上触摸旋转360°时,轮胎在不一样的视点下所接受的振荡力也是各异的,这种状况称为RFV。而RFV的值越大,轮胎内行驶过程中发生的振荡就越大;反之,RFV的值越小,振荡就越小。

二、黄点

这个“黄点”本来即是轮胎轻点符号,代表该部位是该轮胎圆周上最轻的当地。因为车轮是由轮胎、轮毂、气门嘴三个有些构成,并且在轮毂上要装置气门嘴。因而轮毂上所对应气门嘴方位是最重的点;而轮毂上最重的点正对着轮胎上最轻的点。

最重点与最轻点的对应,能取到互补的效果,能让全部车轮周围的分量散布更趋于平衡。因而,车首要判别一条轮胎质量的好坏,除了看品牌、类型等方面,还能够调查轮胎上的气门嘴与黄点的对应状况。若两者没对应,车主兄弟可要留神多咨询一番。

在装置轮胎时,将气门嘴方位正对着“黄点”,这么车辆在做动平衡时削减重块的使用量。因而,“黄点”还能够作为轮胎装置暗示象征。