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沃尔沃S90 T5智远提车日记

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发表于 2017-11-10 17:51

首先我是95年出生的,看到其他车主年纪普遍30+,那么作为一个95年的少年,我想站在90后的角度上分享下对S90的看法。家里是做生意的,考虑到我经常要去广州工作,我爸说要买车了,预算大约是50万左右。 一开始我当然是瞄准宝马,奔驰这些品牌,平时可以装装X,在小伙伴面前也有面子嘛,我相信大部分年轻人都有这种想法对吧!然后就开始了去各个4S店试驾了,先去看的奔驰E系,试驾后感觉还不错,内饰和氛围灯大爱!但是也有点问题,我爸也是开S级的,没必要搞两台差不多的车型吧,而且S级和E级看起来超像,天天看着老爸的S400L,难免审美疲劳,所以我就放弃了。然后去看宝马3系和5系,3系好开,内饰不好看,5系吧..朋友说过一两个月就换新款了,这怎么能忍呢,刚下地就变老款了,果断也就放弃了。 然后兜兜转转准备去看凯迪拉克的时候,我爸做生意的朋友就给我推荐了沃尔沃S90。说真的,我以前真没怎么了解过这个牌子,只知道世界上最安全的车就是沃尔沃,也没听说有什么其他特别的地方,于是就硬着头皮和我爸去看看吧。 到了4S店看到真车后,我心里当时就觉得“哇,这个车真TM好看!” 雷神之锤的头灯太帅气了,一下子就吸引我了!店内的销售人员非常热情地给我们详细讲解下了这部车,什么自动驾驶、自动刹车、2.0T4缸能有250多匹马力(这里说下,沃尔沃店的服务挺不错,起码都是笑着对我们说,开门调座位啥的都不用自己来,奔驰的销售有点拽,不知道是不是看我太年轻觉得我买不起,宝马的也还不错,但比起这家沃尔沃店的还是欠缺点积极性),不过我当时也没怎么听,迫不及待的要求了试驾。  4S店的销售人员先是让我们体验了下沃尔沃的城市安全系统,前面放了一个挡板。时速40开过去,离挡板还有几米的时候,竟然马上就停住了。我爸当时说“这个车好啊,以后不用当心你追尾撞到人了。当时我内心的潜台词:”我去。。。这么不相信你儿子的车技啊”。然后我们开始正式上路试驾了(后来我在论坛上看到很多人吐槽沃尔沃的这个2.0T-4缸发动机,说什么平顺性不够、带不动车什么的,我猜这些人应该都是键盘侠吧,估计都没开过),T5版,250多匹的马力,油门给大点推背感就很明显地来了,一点不比宝马差,市区超车完全无压力,就是一脚油门的事,回头率也高。“哇,爽!年轻人要的就是这种感觉!反正这车安全性高,开快点也不怕了吧。哈哈哈。”-当时我在车里就这么说,差点让我爸给骂出翔。。。 前面说了好多买车时的事,发现有点跑题,删掉可惜,现在转回来吧。 当天交了2万定金,订了T5智远,等了一个月后终于能拿车了。 在广州开车都知道, 车多,车快,突然加塞那是经常有的事。所以我就经常喜欢用自适应巡航和自动驾驶(自动驾驶在车里显示的是排队辅助系统,好奇怪,我一开始还以为也是自适应巡航)跟着前面的车走。自动驾驶是挺牛逼的,当时买的时候,BBA都没有这功能,买了之后在沈海高速上经常用,前面有车就自动减速,没车时跑的很顺,当然是要在线比较清晰的地方才能用。还有就是沃尔沃不给我在自动驾驶的时候放开手,手必须搭在方向盘上,后来我想想也对,万一我睡着了,电脑辨别不了前面的路时,那我不就摊大事了。。。毕竟特斯拉那么牛逼都撞了。沃尔沃在安全上面的确想得比我们深远好多。 

下面开始上图时间~图个存在感,请各位朋友高抬贵手,素质看帖,谢谢~


[本帖最后由 车质网 于 2017/11/13 12:59 编辑]

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