荣威i6上市后，我于三月份购买了第一批车，当了小白鼠。前期使用阶段还好，3000公里以后发现问题不断，首先是车内异响，后车轮部位有可能减震，也有可能是车身链接部位，去代理的售后机构检测没发现问题！！！！变速箱异响，格拉格拉的尤其倒车非常太他妈的明显了，去了N次售后都说正常，不好意思我点不爽！这减震，也太硬了，售后也会说，这车调的是跑车悬架，我尼玛！！！！现在又增配，荣威也太不要脸了，奉劝这么没有责任心的企业的车大家还是不要选择了，买了就后悔！

没买是福气啊！

伤了我们车主的心啊。

荣威车本来就垃圾，自从我买了荣威以后，身边再也没有人买这车了

哎！毛病一大堆！说出来都是泪啊！

本人17年8月份在浙江某上汽荣威4s店购买了一辆17款荣威i6 1.0t小轿车，购买后不出三个月无良的上汽偷偷摸摸的增配（同款车增加17寸轮毂，米其林轮胎，后独立悬挂等），我忍了毕竟这是人家的商业策略，目前行驶4万多公里简直是问题不断，严重怀疑上汽得品控，减震器漏油（已更换），车窗开关总成失灵（已更换两次还是出现间歇性失灵）bc柱装饰板严重脱胶严重异响（4s店用ab胶修复后残留胶固化后极其难看），雨刮器抬起剐蹭车漆（设计不合理），扶手箱异响，发动机气门室盖渗油（4儿子一直推脱不给更换维修），发电机漏润滑油（4儿子仍然推脱），以及车子一些反人类设计，（杯架没有限位器无论你大杯子小杯子永远都是躺着，车内没有后备箱开关，尽然连改装的余地都不留），这变速箱也是行驶体验极差，（低速前进倒退一直咔咔咔，低速行驶踩刹车车子会突然往前冲，又或者时速50公里一脚刹车在给油门油门无反应，紧接着变速箱剧烈抖动，等等一系列有关这套动力总成的问题），真是虚有其表的一台车，国产车纯粹依靠外表和配置吸引消费者，身边一些同样行驶4-5万公里的日系车主就不存在渗油漏油等情况，没有对比就没有伤害，一味的追求颜值，配置，忽......