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thek2

积分:828 (2 精华帖)帖子:319 帖 | 148 回等级:维修技师 来自:爱车:

年轻人的轻运动 现代主义的蓝天科技

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发表于 2018-01-16 13:05

大家好,好久不见呀!前不久过节休息停止更新了,而且小编还生了很长时间病,在国内的试驾也没有做成,真是太遗憾了!但是感谢那些关心小编的人,再次由衷的感谢!

那么今天我给大家带来一辆年轻人的运动型家用轿车,新马自达3(以下称马三)

其实自从马自达阿特兹上市之后,马三的热度就变低了,这就是所谓扩大市场和增加客户更多的选择性~但是就国内市场而言,阿特兹更像是马三的延伸产品和高端升级版,说白了就是新马自达6(马6),老马6的替代品。

这是一辆加拿大版的马自达3,那么从外观上其实没差太多,国内主流的马三是两厢版的,那么这辆三厢版的在海外还是比较流行的。全新的LED大灯搭配LED日间行车灯,包括雾灯也是LED的,这点做的还是比较厚道的。

区别于国内版的马三来说,这辆马三搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,使用的是SkyActivTechnology也就是马自达引以为傲的蓝天科技,实际体验并没有节约过多的油耗。国内的马三是并没有2.5L的机型的,这台2.5L自然吸气发动机严格意义上来讲与国内的马自达阿特兹是同一台发动机,匹配的是6档手自一体变速箱,最大功率141k·W,最大扭矩252N·m,最大马力192P·S。实际体验还是很运动的,随叫随到,随踩随有。

而且整辆车我最喜欢的地方莫过于这辆车的仪表盘了。随着油门的深深浅浅,转速指针忽高忽低,这种感觉非常好!这种设计风格很运动也很前卫,基本上超跑都是这样设计的差不多。那么这辆车是海外版马三顶配,配置也是很不错,很到位!

包括ACC自适应巡航,但是实话,所有的ACC自适应巡航功能在雪天,泥泞道路都不是很好使,还有车道保持辅助以及车道偏离预警,无论是之前我们试驾最顶配的那辆宝马X5也是一样的,在天气状况极差的实话,这些功能都不能很好地发挥他们的作用。

整辆车还配有触摸显示屏,导航,方向盘加热,座椅加热,倒车影像以及自动大灯等。配置可谓是非常的丰富和到位。还有这些,包括全车的BOSE音响,体验和使用非常好。但是即便是顶配的马三,居然都没有配备倒车雷达?!这是不是实在说不过去了?!

哦对,这里还要说一下,这辆顶配的马三还有HUD抬头显示,显示清晰,右上角有个白色的框(照相机拍不清楚),这个白色的框其实是当时道路的限速情况,海外的限速指示是白色的牌子所以这里自然也是白色,国内是红色的圈。还有导航转向指示,显示清晰,指示到位。

这辆三厢版的马三与国内的三厢版马三,在尺寸和乘坐舒适度上没有任何区别,只是在前排拥有座椅加热和方向盘加热上有很高的加分!冬天用没毛病!长4582mm宽1795mm高1458mm,轴距2700mm,像主持人这种身高体重的朋友们,可能后排并不是为咱们设计的,总而言之有点儿小,尤其冬天穿上厚厚的羽绒服后,就显得更加拥挤了。后排做两个成年人刚刚好,如果放上儿童座椅后就不能够满足正常使用了。

这样的一款年轻人的运动型家用轿车,岂能不考虑一下后备箱空间,平时周末一家老小或者三口之家出去玩儿郊游来说,后备箱也要考虑能不能放下婴儿车或是一些杂物,就实际体验来说,够用了,没必要苛求太多。相继的,我们也会马上发布这一期的试驾视频,还请大家持续关注哦~

总的来说,对于这么一款运动型的家用轿车还是很不错的!这点值得表扬,尤其是这样一款车还能配备方向盘加热和座椅加热,真的是很不错,这就是加分项!配置高,实用性高,省油,动力随叫随到,能屈能伸。但是空间小,没有倒车雷达,也还是这辆车的短板,但是对于这种类型的轿车来说,我们无需考虑这么多,什么才是我们买这辆车的初衷呢?

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-27 18:04 编辑]

大树直

积分:3285 (2 精华帖)帖子:1197 帖 | 738 回等级:专家 来自:爱车:

发表于 2018-01-17 09:23

?!这是海外版吧,竟然还有BOSE音响??