于2015年9月法兰克福车展首度推出的起亚第4代Optima车系，随着其韩规车款K5于韩国市场在2018年1月发表小改款车型后，起亚也将在2018年日内瓦车展上正式发表Optima小改款车型，且将同样提供四门轿车及五门旅行车款，新车预计在2018日内瓦车展推出后，稍后即会开始在欧洲市场开卖。

于2015年9月法兰克福车展首度推出的起亚第4代Optima车系，随着其韩规车款K5于韩国市场在2018年1月发表小改款车型后，起亚也将在2018年日内瓦车展上正式发表Optima小改款车型。

Optima小改款将同样提供四门轿车及五门旅行车款选择，以及采用2.0升四缸直喷涡轮引擎的顶级性能车款GT。

Optima小改款车型外观设计上基础延续韩规车型的架构，其中包含了重新设计的头灯组、水箱罩、雾灯以及前保险杠造型，不过其水箱护罩并未采用韩规的直瀑式设计，而是采用欧规车型专属的格栅状设计。至于在内饰部分，Optima小改款车型除了采用新造型的三辐式多功方向盘之外，并加入了行驶模式切换按键，而车内气氛灯亦可随着行车模式自动切换照明灯色，或是采用手动切换。

Optima小改款内饰除了采用新造型的三辐式多功方向盘之外，并加入行驶模式切换按键，而车内气氛灯亦可随着行车模式自动切换照明灯色，或是采用手动切换。

Optima小改款车系以一具新1.6升柴油涡轮动力，取代既有的1.7升柴油引擎，并追加1.6升四缸直喷汽油涡轮动力的选择，具备177匹的最大马力输出表现。

在动力配置上，Optima小改款车型最大的更动，则是以一具新1.6升柴油涡轮动力取代1.7升柴油引擎，并在既有的2.0升自然吸气汽油引擎，以及顶级性能车款GT所搭载的2.0升四缸直喷涡轮引擎之外，追加了1.6升四缸直喷汽油涡轮动力的选择，其具备了177匹的最大马力输出表现，借此提供更为丰富的动力选择阵容。