1.D挡和S挡有什么区别？

    D挡和S挡代表不同的前进挡模式；D挡是经济模式，S挡是运动模式；在其他条件（节气门开度、油门踏板踏下速度、车速）相同的情况下：S挡，切换挡时发动机转速高，动力强劲，燃油经济性差；D挡，切换挡时发动机转速低，动力性差，燃油经济性好。

    所以说D挡和S挡就是两种自动换挡模式，各有优劣。建议根据不同路况、不同驾驶个性选择换挡模式。

2.等红灯时用D挡好，还是用N挡好？

    D挡等红灯时，变速箱内的离合器处于接合状态，从动盘随发动机转动；踩制动状态下，离合器从动盘摩擦片处于打滑状态，会造成发动机的动能损失，燃油消耗量增加；

    在N挡时，离合器处于分离状态，就不存在离合器的空转，动能损失小。

    所以简单说选择N挡，油耗低，重新起步慢；选择D挡，油耗高，重新起步快。建议根据等红灯或堵车时间的长短和驾驶个性选择。

3.下坡时，N挡滑行好不好？

    N挡滑行时，变速箱内部的齿轮和离合器等部件在驱动轮的反拖下高速运转；发动机怠速运转，受其驱动的油泵输出的油压很低；低压的变速箱油不能满足正常工作的散热需求，导致温度升高，严重者烧毁变速箱。

    所以下坡N挡滑行是不可以的，可能会导致变速箱损坏。可以根据坡度的大小，选择手动模式下的合适挡位滑行。

4.装有自动变速箱的车辆是否可通过牵引启动发动机？

    自动变速箱靠液压油进行动力传递，只有油压达到正常值，方可进行动力传递；在发动机熄火状态时变速箱内部油泵不工作，离合器不结合，无法通过牵引启动发动机；

   还有变速箱内齿轮和离合器高速运转，而没有足够压力的润滑油，变速箱内温度将会升高。千万不要使用牵引方式启动发动机，如果强行牵引，可能会烧蚀变速箱。