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驾驶好习惯“眼不到手不动” 的重要性

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发表于 2018-07-19 13:58

今天我们来看看开车时的一个好习惯——眼不到手不动。

梦飞认为“眼不到手不动”是最难做到的,少数时候,比如和他人聊天或者是到了地下车库,心里觉得安全时,我也没有百分百做到这一点。

但每次意识到自己不严谨时,会反思,绝不会让类似的错误出现第二次。

“眼不到手不动”这个好习惯,一定需要不断积累、反思后,才能百分百融入到驾驶行为当中。

什么是“眼不到手不动”呢?

所谓“眼不到手不动”指的是:眼不到(后视镜),手不动(方向盘)。

请想一想你自己的驾驶经历,是不是有时候会在没扫后视镜确认后方安全的情况下,不自觉地动了方向盘呢?

一、关键要点

1、眼不到手不动,眼到手未必动

什么意思?只要你想动方向盘,就一定要扫后视镜,确认后方是否安全;但你扫了后视镜,并不意味着一定要动方向盘。

眼不到和手不动之间,不是一个充分必要条件。

2、与“让速不让道”什么关系?

“让速不让道”很多时候是一种被动应对,遇到了事情之后的处置方式;而“眼不到手不动”是一种主动变化,是自身想变化时必须要遵守的准则。

3、为什么必须养成“眼不到手不动”的好习惯?

“三逢四要原则”里,梦飞提出“逢自身变化”要多观察,观察什么?观察周边状况,其中就包括确认后视镜。

只有确认后视镜,保证后方安全的情况下,才能动方向盘进行自身变化。

二、案例分析

下面我们用实际案例来论证一下“眼不到手不动”的重要性:

1、左拐、开门

停车起步是最容易出现问题的情况,很多司机根本不扫左后视镜确认安全,而是直接快速把车开出,让主干道上的其它交通参与者(车辆或者电动车、摩托车)毫无心理准备,最后发生碰撞。

如何才能避免类似的事故呢?做到“眼不到手不动”。反复确认左后视镜(眼到),把车缓慢开出(手慢动)。

同样,这样操作也能避免开车门的事故,只不过这时候应该是,反复确认左后视镜保障后方安全,然后慢慢把车门打开。

2、右拐

我相信绝大部分司机都在右拐时被电动车或者摩托车吓过,这说明什么问题?你没有做到“逢自身变化”多观察,也没做到“眼不到手不动”。

在没有确认右后方安全之前(眼不到),不能进行右拐弯这个动作(手不动),这里要教大家一个技巧。

请记住,在移动状态下,如果想动方向盘(左拐、右拐、掉头、变道……),后视镜的使用顺序一定是先内后外。

先内后外:先瞟内后视镜,再扫外后视镜。

什么意思?你在右拐的时候,是不是遇到过这样的情况。

之前明明扫过右后视镜,确认了右后方并没有车辆,但在右拐弯的过程中却高速插上一辆电动车华丽地掠过你的车头,吓你一跳。

这说明你没有观察到位,忽略了一个重要的环节,扫后视镜的顺序一定是先内后外的。光扫外后视镜,存在盲区,而且后方较远处的电动车发现不了。

但如果,先扫内,就能发现较远处的电动车,做到心中有数,如果发现有个电动车在快速插上,根本没有减速的意思,就等它过去再拐弯。

然后再扫外后视镜,确认安全后,慢慢动方向盘,慢动方向盘是为了让彼此都有个反应时间。

这是“眼不到手不动”的一个经典应用,眼到后视镜(先内后外),然后手再慢慢动方向盘。

3、变道

变道,我们之前专门花一个专题讨论过,变道的关键环节也是后视镜的使用,顺序也必须是先内后外,抓住最佳时机后,再动方向盘。

这里案例里的司机,就是过于随意,在眼没有到的情况下,手动方向盘来回变道,最终导致了事故。

4、倒车

倒车环节,是最需要强调的问题。很多车友回到了小区或者到了地下车库,就会掉以轻心,认为安全了,在倒车过程中疏忽很多细节。

倒车悲剧,大家应该听过很多,但如果坚定执行“眼不到手不动”这个好习惯,就能避免类似事故。

最后请思考一个问题:还有哪些自身变化应该确认后视镜?

三、总结

驾驶,往往都是细节定输赢,忽视一个小环节,最终会酿成大错。

眼不到手不动,看似简单,却适用于“逢自身变化”的所有场景,大家一定要把这样的意识深深烙印在脑海里。

在动方向盘之前问自己,我是否确认过了后方安全与否?是否做到了“眼不到手不动”?

[本帖最后由 TYUP223 于 2021-02-01 15:55 编辑]