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东风标致408固特异轮胎召回不合理

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发表于 2018-09-06 15:28

于2014年12月28日购买东风标致2014款1.8自豪新408,本来新车购回,用于回家过年用车,在2015年2月春节期间在行驶过程中右前轮胎爆胎,还好车速不快,当初新车才2400公里。为了满足车辆的行驶功能只能自费更换轮胎。于2015年6月份,另一只轮胎发现鼓包现象,鉴于之前的爆胎,为了保证驾驶人员和家人的安全,于是又自费更换了一条轮胎。目前车辆还有拖着两条原装的鼓包轮胎在行驶,安全隐患非常大。神龙公司终于在2018年8月6日发布,召回2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致新408汽车的随车装配的固特异215/50R17轮胎,涉及车辆102851辆。但是由于涉及车辆出厂日期较久,多数车主已经在轮胎使用过程中,发生鼓包等问题,自行更换轮胎。但是由于涉及车辆出厂日期较久,多数车主已经在轮胎使用过程中,发生鼓包等问题,自行更换轮胎。神龙公司发布召回,却要求车主提供原始车胎,或者在4S店更换轮胎的记录,否则不予更换。这样的召回方案不合理!消费者使用有质量缺陷的轮胎,并出现鼓包等现象,在无法预知召回方案的前提下,自费更换轮胎,替厂家承担和行使了召回车辆消除缺陷的费用和义务,却因此成为无耻厂商免责的借口,让消费者为厂商的过失买单并且承担了可能由轮胎质量问题发生的意外。建议无条件更换此期间生产车辆轮胎,不需要提供旧胎或者在4S店的换胎记录。并且在国家市场市场管理监督总局缺陷产品管理中心关于此事件的公告中并没有对轮胎进行要求,只对车辆车架号有要求。希望车质网能反应到厂家和有关部门,对这种对生命安全存在隐患的懈怠因为负责。


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发表于 2018-09-11 15:08