8月是中国汽车市场的传统淡季，所以整个大盘的表现也不尽如人意，数据显示，2018年8月中国汽车市场狭义乘用车批发销量达到了176万台，环比2018年7月的155.6万台增加了12.4%，这样看来算是8月份比7月份要整体回暖了一些。大盘较2017年8月的185.3万台同比减少了5.0%，也就是说大盘依然在不断的下行。不过豪华车市场的表现却依然坚挺，接下来笔者就为大家简单盘点一下8月份各大豪华品牌的表现。

第一名 奥迪

8月销量：57271台

同比变化：6%

之前我们已经简单汇总了8月份豪华轿车市场前五和豪华SUV市场前五名，奥迪很强势的拿下了轿车前二和SUV第一，所以顺理成章的，奥迪拿下了8月份中国豪华车品牌销量第一的桂冠。笔者对这个成绩并不感到意外，毕竟愿意放价格的奥迪还是很有市场的，再加上Q5L这么强有力的产品，奥迪登顶也是情理之中。

第二名 宝马

8月销量：53520台

同比变化：12.9%

宝马8月份在中国售出了53520台新车，能够登顶第二，还要感谢奔驰在8月份的增长速度没有之前那么的快。在细分车型方面，宝马3系紧追奔驰C级，但宝马5系在算上PHEV版本530Le之后，在销量上超越了奔驰E级了。再加上宝马X1依然是细分市场的头名，而GLA的表现却不太令人满意，这才有了宝马反超奔驰来到第二的局面。笔者认为宝马其他车型的表现都算正常，唯一不能理解的就是X3，难道宝马真的在追求利润，不肯放价吗？

第三名 奔驰

8月销量：53295台

同比变化：5.5%

奔驰在8月份的成绩虽然落后于奥迪和宝马，但是整体表现依然可圈可点，因为从细分车型来看，8月份奔驰S级车、E级车、GLC SUV等车型的市场增长率均实现双位数增长，从全年的累计销量来看，奔驰44.6万台的成绩依然排在了所有豪华品牌的第一位，年终销冠鹿死谁手，目前还真的不好说。

第四名 雷克萨斯

8月销量：17675台

同比变化：59.2%

雷克萨斯8月份的表现依然强劲，在7月份的时候，他们就已经超越了凯迪拉克，成为了二线豪华车的冠军，在8月份雷克萨斯依然保持着这样的势头，一共交付给中国市场17675台新车，同比增长了59.2%。全新ES自上市至今订单量已达了2万辆，其表现的确值得关注，其实ES就是目前雷克萨斯最主要的销量担当车型。

第五名 凯迪拉克

8月销量：16000台

同比变化：1.9%

凯迪拉克因为去年冲的比较快，基盘已经比较打了，再加上XT4成都车展前夕才上市，所以销量的同比变化并不大，同比微增了1.9%，但是16000台的成绩依然可圈可点，凯迪拉克和雷克萨斯的竞争越来越吸引我们的关注了。细分车型方面，凯迪拉克XT5、ATS-L和XTS均保持着5000台左右销量，XT4能够为品牌带了多大的贡献，我们静等9月凯迪拉克的表现。

第六名 沃尔沃

8月销量：11386台

同比变化：18.4%

沃尔沃在8月份取得了11386台的成绩，在这个成绩中，贡献最大的是单一车型销量排到豪华SUV第五位的XC60，它贡献了5282台的销量，XC60也是沃尔沃获得同比18.4%增长的功臣车型。不过S60L表现非常糟糕，月均只有千台，而XC40因为售价比较高，所以也没有很好的市场反馈。

第七名 捷豹路虎

8月销量：7484台

同比变化：-38.1%

捷豹路虎今年的表现让所有人都在问，到底他们出了什么问题，其实捷豹路虎的危机一直都存在，只是在之前一段时间里都没有暴露出来，主力车型XFL的销量已经跌破了千台，XEL的市场表现也一般，发现神行的销量也只有1300多台。所以大家都把目光放在了E-PACE身上，接下来捷豹路虎会有什么样的表现，我们拭目以待。