随着生产力的不断发展，生活水平越来越高，对于生活品质的要求也越来越高，当然这也体现在我们对于车辆的要求上，我们对于车辆的要求不仅仅是代步需要，越来越多的人将车作为了彰显个性的需要。

所以，即使空间与降噪不是马自达的强项，但凭借足够出色的设计（长得好看），马自达能够越来越受消费者欢迎就显得顺理成章了。

而如今的马自达3昂克赛拉更是取得了月均过万的销量，成为了马自达在国内市场的销量担当。很明显，消费者对于这种外观好看和操控不错的车接受程度还是很高的。

由于马自达昂克赛拉的成功，所以对于它即将换代的消息，马自达粉都会很关注。

据悉，全新一代马自达3将于2018洛杉矶车展中正式发布，并将于2019年在全球各大市场上市。

更为惊艳的设计

现款马自达3采用的是魂动设计语言，虽然该款车型已经上市已经五年了，但到现在看起来仍不会过时，这就是魂动设计的魅力所在吧。

而全新一代马自达3所带来的是魂动设计的升级版魁概念设计。视觉冲击效果更强的马自达盾型进气格栅搭配U形镀铬饰条，与锐利的前大灯组相连，视觉效果非常独特，短小的尾部设计配合双边共两出排气布局，以及全新样式的四圆式尾灯，动感气息浓郁。

与魂动设计相比魁概念的设计要更为极致，视觉震撼效果更强，而这也是那些年轻消费者所热衷的。

搭载黑科技的Skyactiv-X发动机

值得注意的是，全新一代马自达3将搭载全新的使用压燃技术的Skyactiv-X发动机，一般对于市售的汽油引擎，压缩比通常不超过12：1，而Skyactiv-X将压缩比提高到了夸张的18：1，这样带来的好处就是发动机燃油效率提升了20%-30%，输出动力提升了10-20%，油耗比现款降低30%，百公里油耗仅为3.3升，比现在的混动车型油耗还要低。

从这些信息来看，我们知道了新一代马自达3不仅更帅了，同时油耗也更低了。

但我们都知道马自达车型的定价一般都要比日系的其他品牌要高那么一点，搭载了黑科技发动机的新马自达3将来的定价应该也是如此。

而且第一代创驰蓝天发动机的在怠速时噪音非常大，而马自达方面表示非常清楚这样的问题，这也意味着新一代马自达3在降噪方面要加大成本，未来的是否依然保持目前的定价还是一个未知数。

小结

面对越来越严苛的节能减排要求，许多车企为缓解压力在不断推出油耗更低的三缸车型和混动车型，甚至是零油耗的纯电车型。

当许多人感叹燃油机前途未卜时，而马自达Skyactiv-X发动机的推出以及它这种对于燃油机的执着，让我们看到了燃油机的希望。

而这也是目前那些国内造车新势力所不具备的匠人精神。