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天冷了应该怎么热车?这四 做错了浪费时间还很伤车

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发表于 2018-11-16 09:29

天冷了应该怎么热车?这四点,做错了浪费时间还很伤车

说到车辆保养,这一直都是司机非常关注的一个话题,毕竟有这么一句话说的好:“你对车好,车对你好”,如果你在平常保养车辆的时候下功夫了,不仅车辆的使用时间能够增长,同时车辆在行驶中的性能也会更强,对于车主来说也能够获得更好的驾驶感受。就拿热车这件事来说吧,很多车主都不太重视,往往都是打着火就走,对于这种做法来说,虽说能够节省自己的时间,但是对于车辆的磨损来说,也是会非常严重的,尤其是现在天气逐渐变冷了,热车方式更是需要多加注意。对于天冷时应该怎么热车的问题,维修师傅就说出了下面这四点,如果车主做错的话,不仅非常浪费时间,而且还会很伤车。

第一点,即使现在发动机技术改进了,但是热车这个步骤依旧是不能够省的。对于之前热车的原因,很多车主都知道原来是使用的化油器,如果不热车的话很难打着火,但是现在普遍都是采用的电喷技术,那为什么还是需要热车呢?这是因为车辆在停车后,车上的润滑油都会流向油底壳,这时候发动机如果工作的话,润滑油还非常粘稠留在油底壳,动机内部得不到润滑,磨损就会加剧,所以就需要通过热车使发动机增高温度,使润滑油润滑到发动机内部。

第二点,热车时间不宜太长。在知道热车的好处之后,相信不少车主都会想着多热一会儿车吧,对于这种想法来说,也是不提倡的,因为热车会白白消耗燃料,同时怠速行驶也会增加发动机的积碳,如果长时间热车的话,不仅会耽误自己的时间,同时也会很伤车。所以,正确的做法应该是原地热车30秒,然后车辆低速行驶3-5分钟左右,然后正常行驶就行了。

第三点,热车时不要猛踩油门。无论是在原地热车还是在车辆刚启动的时候,车主都不要猛烈地踩油门,这种做法不仅起不到热车的效果,会白白消耗燃料之外,同时也会非常伤车,增加车辆的磨损,所以这种做法也是非常不提倡的

第四点:在水温不到90°之前车辆要挂低速挡行驶,当水温到达90°后正常行驶就行了。对于发动机来说,水温也是非常重要的,只有发动机温度在80°至90°的范围内,发动机的工作状态才是最好的,所以在刚启动车辆的时候也是需要比较注意的,千万不要驾驶太剧烈了。

从维修师傅口中也能够听出来,热车还是比较重要的,尤其是在天冷的情况下,热车更是有可能会影响到发动机的性能。但是,在热车时也是要讲究方式,既不能太短,也不能太长,做到上面这四点最重要。

[本帖最后由 车质网 于 2021-01-11 14:38 编辑]