买车的时候相信没有人不纠结，而关于买轿车还是SUV这个问题更纠结。原因很简单，你不知道哪个更好，或者说哪个更适合你，不同人反馈给你的信息也不一样。

在展开这个话题之前，大家首先要明白，比较轿车和SUV哪个更好，一定是在特定的价格区间，以及品牌实力相近的不同车系里面进行比较。

拿大众的轿车和众泰的SUV比显然不合适，10万以内的轿车和SUV也难有多大的差别，只是体型的差异罢了。但20万的SUV和轿车差异会比较大，上到50万SUV和轿车差异又会相对变小一些。所以在10-30万的预算区间，去讨论该选轿车还是选SUV才有意义。

先来说说选SUV的理由：

SUV的优势一：底盘高，视野好

大家对于SUV的第一印象就是底盘高，即使是底盘再低的SUV都比轿车的底盘高。SUV最小的最小离地间隙也有140毫米，最大的在220毫米左右，而轿车通常只有110-120毫米，某些特供的轿车连100都不到，放块砖头就能把车挡住。

底盘高意味着坐姿也高，对驾驶员来说，前方的视野肯定是要好一些，尤其是路面更大了。

SUV的优势二：基础通过能力好于轿车

因为SUV的底盘相对比轿车要高，离地间隙更大，所以基础通过能力是强于轿车的。当然，影响通过性的因素不仅有离地间隙，还有接近角、离去角、纵向通过角，这几个是硬指标。

接近角的主要作用是防止你的车成为铲土车，离去角可以防止坡道和水平路面连接点蹭了菊花，通过角和离地间隙可以防止托了车底，通过性的关键是看这几个指标的配合，单纯一个离地间隙是不成事的，比如国产版的途观比进口版途观在接近角的差距就很大，所以国产版的途观更容易铲土。

但不管怎么说，开着SUV过一些坑洼的道路或者上马路牙子，你一般都不必担心，这一点毫无疑问是好于轿车的。

SUV的优势三：越野能力强于轿车

很多人买SUV也是冲着越野去的，可以这么说，SUV就算再烂，越野能力都比轿车强。至于有人说SUV不能越野，这是一个外行的说法，因为越野有很多种类型，岩石、沙砾、雪地、泥泞、沙漠等等，只要不在公路上都算是越野。

对于一般的SUV来说，只要离地间隙、接近角、离去角差不多，只要你不是在攀岩和涉深水，越野能力都是强于轿车的。

接着来说选轿车的理由：

轿车的优势一：舒适性好于SUV

由于SUV多数都是轿车平台衍生，因此当SUV的价位和轿车相近时，意味着SUV的平台级别会比轿车要低一个级别（举个栗子：思域和XR-V）。因此一般来说，同价位的情况下，SUV的舒适性肯定要比轿车差。

但如果是同级别但价位不同（举个栗子：思域和CR-V，现款的CR-V是上代思域的衍生产品），这个就会伴随着很大的不确定性，不确定性主要源于车辆的悬架系统设计可能压根不一样，即使悬架系统一样，减震器的阻尼和弹簧弹性系数的选择会影响舒适性，所以这个要试车才知道。

轿车的优势二：操控性好于SUV

SUV的操控性不如轿车，原因主要有四点，第一点是因为SUV的重心高，控制起来更加不容易，尤其是高速过弯时会产生离心力，容发生侧滑，如果悬架支撑能力不足很容易造成翻车。

第二点是对于加速和制动来说，SUV的车重比轿车要明显的重（多出20%左右），如果是相同的发动机和变速箱，自然会对加速和制动产生影响。

第三点是SUV如果强调了越野能力，那么必须要求悬架的行程保持足够的量，否则会因为交叉轴而使通过性打折扣。出于越野需要的较长悬架行程可能会造成减振系统显得偏软，连杆或控制臂要求偏长，而这些数据是不利于操控的。

第四点是轿车为了强化操控，可以通过加装底吧和顶吧，强化车身固有的横向稳定杆来实现，但SUV弄这些东西会直接影响悬架的自由度，进而影响通过性。

红色部分为轿车顶吧

轿车的优势三：性价比高于SUV

前面说过，由于SUV多数都是轿车平台衍生，因此当SUV的价位和轿车相近时，意味着SUV的平台级别会比轿车要低一个级别。也就是说20万可以买中级车帕萨特，但买SUV只能买紧凑级的途观；20万可以买中级车雅阁，但买SUV只能紧凑级的CR-V。

相对来说，相同价位的SUV的配置会比轿车的配置低，而相同平台相近配置的，SUV的价格要明显的高出轿车一截来。从性价比的角度考虑，同价位的轿车肯定是优于SUV的。

还有些朋友可能会关注空间、安全、油耗，这三个方面其实不太好鉴定到底是SUV好，还是轿车强。空间方面，SUV虽然大，但是空间利用率不一定好于轿车；安全方面，影响的因素太多，车身重的SUV看似在撞击方面有优势，但侧翻的风险大；油耗方面更是与驾驶习惯、行驶路段有密切的关系。

综上所述，相近预算的情况下，究竟是买轿车还是买SUV，主要看你需求了。比如经常跑工地，喜欢更好的视野，那就选SUV；喜欢漂移感，乘坐舒适，显然轿车更合适；讨厌马路牙子，喜欢体型大的，SUV合你胃口；追求性价比，喜欢看的见的配置，那就买轿车。