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大阪

维修技师
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1楼

发表于 2018-12-07 11:00

若不是因为“情怀”,傻子才买这4款车

虽然都知道性价比才是汽车热销的核心因素,但是总有那么一些车却要反其道而行。倒不是说它们的整车品质有多不好,主要是当你综合考虑品牌力、价格和保值率过后,有一万条理由拒绝它。正所谓“存在即有理”,它们既然能一直存在,必然也是有它的道理了。至于这原因,我们大都称它为“情怀”。

下面这4款车,算是典型的情怀车。同样的价格,如果不选择它们,还有不少替代车型可选。一起来看一下。

阿尔法·罗密欧Giulia(31.98-94.98万)

替代车型:宝马3系(28.68-48.38万)


首当其冲的要数Giulia了。当BBA三者在B级车市场僵持不下的时候,阿尔法·罗密欧Giulia横空出世。本以为它的到来会打乱三足鼎立的市场格局,然而当价格一公布,C级、A4L和3系都松了口气。拥趸们心里的那点儿小期待也随之散去。


或许你的操控真的强大到同级没朋友,但是这么强大的性能配合你这奇形怪状的长相和车标,难免有点违和。再者,你那紧凑到没朋友的后排空间,真的有辱你B级车之名。综合来看,宝马3系会是一个不错的替代车型,并且后者的价格还会更有优势。

马自达MX-5(33.90-34.00万)

替代车型:奥迪TT(46.45-54.48万)


此前,当马自达MX-5确定限量500台引入国内的时候,云妹儿的内心是无比激动的。心想,不知道有生之年能不能拥有这么一款性感尤物。但是冷静一想,这样的尤物,恐怕早被北上广的金主们给一抢而空了吧?


然而我错了。据悉这车目前的销量其实远没有预想的好,不少4S店甚至还有现车。跟身边的朋友一番讨论,得出的结论是:这车太贵了。有这个预算,干嘛不去买奥迪TT?是的,奥迪TT指导价多了十几万,但是请注意,奥迪的一贯德行是给出大幅现金优惠,让你感觉捡便宜了。

丰田埃尔法(77.20-86.40万)

替代车型:奔驰V级(48.50-66.80万元)


丰田埃尔法拥护者们的心态,云妹儿我这辈子可能都不会懂了。据说在部分市场紧俏的地区,加价甚至会超过30万。这是个什么概念?这意味着你买车加价部分,已经能全款弄到一辆宝马3系了。


那么问题来了,如果不买埃尔法,还有什么车可选呢?首推奔驰V级。奔驰素以品质和豪华著称,V级更是其MPV市场的主力选手,在这方面无疑是不用担心的。而更重要的是,算上二者的指导价差额和埃尔法加价的30万,这个差价可是直逼60万了。老板,再来一辆奔驰V级顶配!

大众途锐(63.68-84.98万元)

替代车型:奥迪Q7(69.98-97.40万元)


途锐,也是神一样的存在。云妹儿以为到了这个价位和级别,说什么配置高和豪华感,似乎都显得有些苍白了,你能列举几个售价超过60万,配置不高也不豪华的SUV吗?


途锐的好,云妹儿只能总结出一点,那就是低调。单看外观,你能相信它是一辆售价直逼奥迪Q7的大众SUV吗?云妹儿我就想问一句,有这个预算,我干嘛不去选奥迪Q7啊?当然了,如果你对“低调”二字情有独钟,同级别同价位似乎就真的只有途锐了。