气候异常，温度已经跌到了零度以下，对于居住在北方的朋友们我们要注意些什么呢?冬季用车，需要注意的地方很多，下面我们一起来看看吧。

任何汽车都需要用到润滑油，它能够很好的起到为发动机润滑，降温等作用，能够更好的保护好发动机使之运转更平顺，使用更长久。那么下面，我们就来说一说冬季使用机油时应该注意哪些方面。

机油又称润滑油，是汽车上最重要的用品之一。

首先让我们来了解下机油的类型，按照汽油发动机和柴油发动机的不同，机油也分为汽油发动机专用和柴油发动机专用的两种，分别用APIS(汽油)和APIC(柴油)来表示;其中在APIS或者APIC后面还会有个字母表示该机油的品质等级，字母按英文字母排列表的顺序，越靠后的表示该机油等级越高，例如SH级>SG级

全合成机油综合性能最好在经济条件允许的情况下，当然选择更高级的机油越好，但还要根据车厂的说明书要求来确定使用的机油等级。这里需要特别注意的一点是，不要使用比自己车型要求高级太多的机油。这是因为在某些低端国产车型上，由于发动机活塞之间的间隙过大，使用精密度高的机油往往无法起到润滑效果。

冬季机油的选择，粘稠度的是关键选定了机油等级之后，接下来就要选择机油粘度，所谓粘度就是用来反映油品内摩擦力的参数，是表示油品油性和流动性的一项指标。在不同的温度下应该使用不同的机油，因为机油的粘度会受到气温的变化而变化，一般来讲，冬天的机油粘度会变稠，夏天粘度则会变低，因此在非常炎热的地区，应该尽量选择机油粘度稍高一些的机油，而反之在寒冷的冬天，我们应该选择机油粘度较稀的机油。

机油粘度的分类是依据美国汽油工程协会和API质量分类法分类的，按美国汽油工程协会分单级和多级，单级又分冬季和夏季，冬季用W表示，如0W5W10W(数越小越好)，夏季的有20405060(数越大越好)，多级可两季使用，如5W-4010W-30等。前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，“-”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

下面给大家一组参考标准，以便帮助大家选择到更加适合的机油。

0W耐外部低温-35°C

5W耐外部低温-30°C

10W耐外部低温-25°C

15W耐外部低温-20°C

20W耐外部低温-15°C

30耐外部高温30°C

40耐外部高温40°C

50耐外部高温50°C

有了参数的参考，就与我们的既有选择增加了很多便利，例如如表所示：5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。