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六款经典的方向盘设计,才是其内饰灵魂所在

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发表于 2019-01-17 10:19

现在说车总是对于内饰的整体来概括,

但是作为车辆的驾驶者,手中的方向盘才是最重要的部分。

(毕竟是需要一直摸着的东西,舒适、柔软、激情才是最重要的)

今天我们就来说说欧洲车型的代表车型,说不定就有车友们中意的车型。

 

意系代表

说到意系车,估计大家都会想到意大利生产的跑车,

不过它的代表其实是阿尔法·罗密欧,

 

作为《Motortrend》杂志评选出的2018年度最佳车型,

阿尔法的方向盘在同价位中可以说是极具运动感的存在。

它采用的是三幅式方向盘,同时配合绒面材质和碳纤维。

加上在方向盘上和跑车一样的红色启动按键有一种超级跑车的感觉。

也无愧于2018年度最佳车型的称号了。

法系代表

说起法系车大家想到的都会是PSA旗下的车型,雪铁龙、DS和标致。

其中最具有代表性的是就是新款标致508了。

 

在国内应该叫标致508L,它的方向盘与大部分方向盘不同,

采用的是钢琴烤漆和皮质的组合,很符合法系车标新立异的范儿,

采用的是两幅式方向盘,上下都为平底的设计,

(同时标致的方向盘与这几款车型相比也是最小的)

如果将上下的两处平底设计去除,那么是妥妥的F1赛车方向盘。

德系代表

德系车就不能够说单一车型,而是需要将奥迪、奔驰、宝马和大众都来好好的说道说道。

说到德系车首先就得先说一下大众高尔夫GTI,

 

作为大众家族拉皮式设计的原始车型,可以说是大众车型的风向标。

大众高尔夫GTI的方向盘,仔细看可以发现其方向盘皮质包裹分成了六段,

但是整体的衔接并不显的突兀,配合红色缝线彰显出低调但是暴力的小钢炮感。

说完大众就该说说大众集团旗下的奥迪车型Q2,整体与大众车型的设计相同,

 

但是奥迪的设计如果从侧面可以看出方向盘圆圈整体有突向驾驶员的感觉,

大部分的奥迪方向盘都会有一股运动的感觉,不过却显得并不突兀。

看完以“中庸”著称的奥迪,就该来说说豪华的奔驰,

 

作为奔驰新型的方向盘设计,从A级到S级大幅度相同,只存在细小的变化,

都是三幅式的设计,满满的机械感,但是有一种精致的感觉,让人欲罢不能。

这种感觉的营造是其它同级豪车所不能比拟的。、

 

说完最后就该好好说说以操作感著称的宝马M系,

看看这里大家应该发现,前面介绍的车型在反向盘下部都是有平底的设计,

但是宝马M系方向盘却是采用的圆形设计,

可以看做是赛车不那么极端和简单的版本,

不过它的边缘则填充的十分“厚实”,即使在高速行驶时也能够给驾驶者很好的握感和信心。

加上宝马M全系都有的三色对比缝线,也是其让人喜爱的原因。

車探结语:在汽车的家族式设计中,很多人认为中控的布局和材质的运用是关键的,不过汽车内饰中最重要的灵魂应该是其方向盘的设计,毕竟好的方向盘设计才能给驾驶者更好的体验。

 

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发表于 2019-01-17 12:45

标致方向盘设计的还不错