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改轮毂前,这些事情一定要先搞清楚

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发表于 2019-01-22 12:50

说到“改装”

相信不少车迷都会感觉

有些心有余而力不足

毕竟,以目前国内

对于汽车改装的相关法律法规来看

大部分的改装都是“不合法”的

因此,交警蜀黍查处改装车

在中国看来

已经是司空见惯的事情

每每被交警查处后都会被勒令复原

这对于汽车改装爱好者而言

无异于“灭顶之灾”

不过,国家为了营造更好的汽车文化氛围

也做出了一定让步

像车身颜色、内饰、轮毂等

都可以在规定范围内改装

当然,这其中多少还是存在一定要求的

但是这对于广大车迷来说

已经是非常激动人心的事情了

那如果要谈到“合法改装”

就不得不提到改装轮毂这件事

不管是为了性能还是为了美观

轮毂都是最直接的“快捷之路”

虽说这是一件看似平常的举动

但是其中学问还是很深的

接下来,就让兵哥跟大家说说

更换轮毂前需要了解的事情:

1:理应按照政策要求改装

虽说国家已经把轮毂改装纳为合法改装,但对此也是有一定的限制,一般来说新轮毂的尺寸不能超过原来车型的规格,同样尺寸但不同样式的轮毂可以任意改。当然也不要改得太过分,不然哪天碰到交警蜀黍,有可能会因为车辆的轮毂过于“拉风”而被揪着不放。如果新换装的轮毂规格要比原车型大,那就属于违规,不仅通过不了年检的,在路上还有可能会被交警查扣。

2:改轮毂的意义和优点

众所周知,原厂的轮毂款式为了考虑大众审美和接受度,一般来说造型都比较普通。但是对于很多追求个性、颜值的车主来说,并不足以满足他们的审美,因此萌生改轮毂的想法自然无可厚非。轮毂作为汽车的鞋子,其实就跟我们买鞋一样,往往希望它好看、个性、且与众不同。简单来说,改轮毂算是改装里面花钱不多,但也是最快速改变视觉效果的部分;同时如果采用更轻量化的轮毂,也会在一定程度上提升车辆的性能表现,不过这些轮毂一般都价格不菲。

3:切忌盲目改装轮毂

由于国内的汽车改装氛围没有得到很好的发展,导致了很多不明真相的小伙伴盲目地区改装轮毂。尤其是某些“外观党”,觉得轮毂的尺寸一定要够大够宽,不仅看上去拉风,甚至还能增加“几十匹马力”。但是他们往往没有考虑过选择过大的轮毂很有可能会导致蹭轮拱,而且还会使汽车的簧下质量增加,破坏原厂设定的悬架几何参数,影响整车的行驶安全性。同时,更大更宽的轮毂毫无疑问会增加车辆的油耗,并且轮胎的更换成本也会相应增加。

4:更换轮毂时候应该注意什么除此之外,想要更换一套合适、中用且合法的轮毂,在购买的时候一定要注意轮径尺寸尽量保持与原厂一致,轮毂孔距大小是否合适、轮毂宽度与原车是否一致。确定无误之后,再选择自己相中的轮毂样式即可。另外,在选购时也要留意轮毂材质以及工艺,避免花大价钱却买到便宜货。常见的改装轮毂一般为铸造或锻造,其中锻造轮毂无论在刚性和轻量都属最高,但价格也极其昂贵。而铸造虽说刚性不如锻造轮毂强,但是外观却极为相似,需通过重量区分,两者相差20%左右。再加上如今市场里的假冒劣质商品泛滥,购买时一定要提高警惕,谨防受骗。

总的来说,改装轮毂其实是一件比较复杂的事情,不仅需要注意政策的影响,还需了解轮毂的大小、材质以及工艺等等。再者,虽说更改轮毂会提升车辆颜值或行驶性能,但是一旦步入了盲目改装的范畴,就有可能会影响到日后的行车安全。因此,对于改装轮毂这件事一定要考虑清楚,并且要多了解里面的技巧和知识。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-08 16:51 编辑]