提到长城哈弗，想必大家都不陌生，作为近年来最为火爆的一家国产汽车品牌，哈弗在全球累计销量达到了500万辆，并且已经连续9年蝉联中国SUV销量第一名，哈弗汽车可谓是国产自主品牌崛起的标志性品牌了，哈弗算得上是一家成功的自主品牌，不过哈弗并非沾沾自喜，而是在不断的努力研发生产新车型，哈弗H系列车型目前已经很火了，之后又推出了F系列车型，这也是哈弗在细分化市场中下的重要的一步棋，F系列车型中哈弗F5、哈弗F7在2018年12月份的销量均达到了上万台，成绩非常的喜人。哈弗再爆惊雷！外观内饰大升级，最迟4月初上市

近期，我们从长城官方渠道获悉，哈弗即将要推出一款全新的SUV车型，该车也是长城旗下的首款轿跑SUV，是一款专为年轻消费者打造的车型，这款车就是哈弗F7X，目前新车实车已经曝光，下面我们就来详细的看一看这款车吧。长城首款轿跑SUV实车曝光，专为年轻人打造，3月底或4月初上市

作为一款轿跑SUV车型，哈弗F7X在外观的打造上，在继承以往车型的优秀基因之外还有了自身的创新，整车的外观更为时尚前卫。前脸部分，超大尺寸的多边形熏黑式进气格栅与两侧的不规则大灯完美的融合在一起，给人一种强烈的视觉冲击力，看上去犀利有神，下方的保险杠还加入了银色饰条的装饰，进一步彰显出其运动属性，符合当下年轻消费者的审美。

车身侧面，哈弗F7X也是非常的时尚运动。流畅的腰线增加了新车的运动气息，并且在车窗的周边还加入了银色饰条的装饰，时尚感很强，下方的轮拱采用熏黑式设计，既实用又美观，与铝合金的多辅式轮毂相得益彰；车尾部分，采用溜背式设计，大大的提升了新车的颜值，两侧的尾灯采用分体式设计，并且中间还加入了粗壮的银色饰条的装饰，营造出一种贯穿式的设计感，和前脸相呼应，下方的排气管采用双边单出的排气设计，大气程度丝毫不逊色与宝马X6，整体来看更具视觉冲击力。

内饰方面，哈弗F7X的内饰和普通版哈弗F7也有着较大的区别，新车采用了哈弗最新的家族式设计风格，整体看起来时尚潮流，又不失科技感，车内液晶显示屏、三幅式多功能方向盘以及全液晶仪表盘等均有配备，彰显出浓郁的科技感，并且车内还采用了两种颜色进行装饰，进一步彰显出其时尚感和档次感，运动气息更为浓郁。在空间表现上，其长宽高分别为4620*1846*1660mm，轴距为2725mm，作为一款紧凑型轿跑SUV，其尺寸比长安CS85还要大上一些，整体来看很是出色。

眼下的SUV市场，溜背车型可谓是新风尚，以往只是宝马X6一枝独秀，现在斯柯达科迪亚克、长安CS85，再到还没面世的吉利FY11等车型都是靠溜背设计走向了热门。

看着这么多热门SUV车型，号称自主SUV车型老大的长城汽车自然坐不住了，这不一款哈弗F7x即将跟大家见面了。

外形上哈弗F7x采用i-Home Platform（移动智家平台）全球化设计语言，前脸部分哈弗F7x延续了哈弗F7的设计，一张六边形大嘴攻击力十足，两侧雾灯采用了獠牙设计，下侧的大灯显得非常犀利，哈弗的品牌标识镶嵌于中网格栅，整个前脸看起来辨识度很高。

侧面的亮点则是在于溜背的设计，看起来跟宝马X6有几分相似。车窗部分采用了镀铬装饰，侧裙处同样采用了特殊的装饰，再加上大尺寸轮毂的设计，整个侧面给人留下比较深刻的印象。哈弗F7x的三围尺寸达到了4620×1846×1660mm，轴距表现达到了2725mm，在同级别车型里这算是非常不错的数据。

车尾部分依旧是哈弗F7的样子，溜背设计使得后窗向下滑落的坡度比较小，而且后挡风玻璃的两侧采用了熏黑处理，再加上略微凸起的尾翼，整体富有运动气息。

动力部分，还是满满的哈弗味道，哈弗F7x将搭载代号为GW4B15A的1.5T发动机和代号为GW4C20B的2.0T发动机，最大功率分别为125千瓦和132千瓦，其中2.0T发动机的峰值扭矩甚至达到了385Nm，这在同级别车型里非常出色。与之匹配的是7档双离合变速箱，在高配车型上还将装配四驱系统，并提供多种情景模式可供选择。

内饰上，哈弗F7x和哈弗F7相差不大，但是在中控部分采用了仿碳纤维饰板，使得内饰显得更加年轻化。配置方面也是哈弗汽车的一大卖点，哈弗F7x将配备L2级自动驾驶，同时还有智能前视系统、TSR交通标志识别系统、高清360全景环视、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警等多项安全配置。

哈弗F7x 内饰

哈弗F7内饰

哈弗F7x搭载了哈弗最新一代的车载互联系统，这款系统相对于现款系统来说更加出色，手机互联、导航、空调以及车辆设置都简洁明了，易于上手。但是这款智能互联系统并不支持Carplay与Carlife功能，而是搭载了哈弗专属的手机互联系统。

现在哈弗F7x的市场售价还没有详细的信息，但是根据目前各大媒体的猜测，这款车预估价格在11万左右，与哈弗F7基本处于相同价位，毕竟同哈弗F7相比，哈弗F7x并没有太大产品力的提升，所以11万的起售价格也是比较合理的。

而在自主品牌车型里看，哈弗F7x的直接竞争对手必然就是长安CS85 COUPE和吉利FY11，目前长安CS85 COUPE还没有正式上市，只是宣布了一个预售价格为14.99万元起，显然实际价格会低于14.99万元，但是长安CS85 COUPE为全系2.0T发动机，而现在哈弗F7的2.0T车型基本也是14.10万元的价格，价格区间相似，所以未来这两款自主品牌的热门车型势必会打的不可开交。

说实话，长城汽车推出这款哈弗F7x的诚意并不是非常足，还是有一丝换汤不换药的味道，但是从这款车里我们也能看到长城汽车追随潮流的心。另外凭借长城汽车这么多年在SUV市场的口碑和号召力，哈弗F7x未来也能卖出不错的成绩。至于哈弗F7x、长安CS85、吉利FY11，谁才是自主轿跑SUV之王，我们还得让时间来证明。

动力方面，哈弗F7X搭载了两款动力系统，分别为1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机的最大输出功率为169马力，峰值扭矩为285牛米，2.0T发动机的最大输出功率为197马力，峰值扭矩为345牛米，在转动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，此外，新车阿尔法罗密欧作为一个充满传奇色彩的豪华汽车品牌，以出色的设计，高超的性能，让世界上的性能车迷彻底臣服，但是连续两次高调进入中国市场，但是最终只能草草收场。

阿尔法罗密欧在早两年进入开发出一辆超高性能的阿尔法罗密欧Giulia四叶草版本的四门轿车，各种高性能的配置，来自法拉利的发动机，老牌厂商阿尔法罗密欧调教的底盘，被各大媒体称赞的外观设计，各个方面都迎来车迷们的欢呼。当阿尔法罗密欧Giulia四叶草版本通过刷新"真理之环"纽北赛道的四门轿车最快圈速的时候，甚至是被车迷们奉为经典的宝马M3同样不敌，面对着这样一款性能出众的阿尔法罗密欧Giulia四叶草版本，超过百万元的售价，必然是很多消费者不能承受的。

在面对着市场阿尔法罗密欧的官方根据这款无论是性能还是在外形上都无可挑剔的Giulia四叶草版本逆向开发出了Giulia的普通版本，来跟宝马3系，奔驰C级，以及奥迪A4竞争市场。当这款阿尔法罗密欧Giulia推出市场之后，第一年整体的表现虽然没有预期中那样大卖特卖，整体的销量也还算中规中矩。随着时间来到了第二年，这款阿尔法罗密欧Giulia就开始先露出了在市场上的不应，保养售后等各种服务跟不上，而且在中国市场上阿尔法罗密欧这个品牌的市场认知程度也比不上德系的BBA，各种问题一时间彰显出来，阿尔法罗密欧虽然在上市前被消费者看好，但是上市之后明显是看好不看座，一直被消费者泼冷水，销量直线下降。

原本这样的车型随着时间的流逝会慢慢被淹没在各大品牌的车海中，不过最近阿尔法罗密欧Giulia又开始重新火起来了，具体原因是因为一条消息刷遍了网络和我们的朋友圈：阿尔法罗密欧全系六五折出售，根据阿尔法罗密欧官方公布的售价，最便宜Giulia只需65折，清仓库大甩卖。这次六五折车型的范围从Giulia到Stelvio，从普通版到高性能的四叶草版，最高售价接近95万的四叶草版Giulia打折下来足足便宜了30多万，具体优惠幅度之大，甚至是"七折豹"还要凶猛。

车开久了，有些易损件就需要更换。然鹅，对于原厂很多零配件的性能，似乎不少车主都会吐槽。那么如此一来，到了更换零件的时候，就不免对性能更好的产品动心。然而另一方面，如果擅自更换了性能更好的配件，算改装吗？

所谓汽车升级也好，改装也罢，都是指根据车主的需要，将汽车缠上生产的原型车进行造型以及机械性能的改动，而这里面基本分为性能改装和非性能改装两种。而今天这篇文章，就来主要聊聊什么算升级，而什么算改装的问题。

很多小伙伴在研究车检这件事的时候，都不必太过于担心，就目前现阶段而言，牢记影响车检的两大关键因素，一个是外观，一个是尾气。只要这两点都没问题，其它问题都是小问题。

轮胎和轮毂的关系可以说是一对好基友关系，二者相辅相成。但选择更换可选单独更换也可以选一更换。需要注意的是，根据外观需与原厂保持一致的原则，更换原厂尺寸完全相同的轮胎，以及款式完全一致的轮毂（原厂轮毂）是木有任何问题的，如果想升级性能更好的轮胎没有任何问题，但是如果还想升级轮胎 尺寸以及轮毂款式的话，验车是肯定通不过了。

车身这部分，可谓是最最花样繁多的部位。无论贴拉花、还是加点小装饰，都是不能通过验车的（也可以，前提是验车之前全都撕下）。车身改色的话只允许改我国相关法律允许的颜色，并且需要申请备案，重新更换行驶证后才允许正常上路。

相对于外饰，汽车内饰则可以更加放心大胆许多，没有什么特殊的要求，只要不影响驾驶安全，都是可以的。需要注意的是有些网店卖的安全带卡扣，是被明令禁止的。虽然不会通不过验车，但是如果被警察蜀黍发现，是有可能被罚款+扣分的呦！

至于汽车音响、隐形车衣等等都是随意选择的，并不会限制大家在这方面的想象力。需要注意的是车窗贴膜已经要把侧方后视镜露出来，并且前挡玻璃是不可以贴有色车膜的。

如果之前说的都是小打小闹，从这里开始，开始进入重点。现如今升级爱车动力生意非常好，初级的动力升级大致分为进排气ECU等操作。不少地区对汽车声浪是有要求的，排气可以改，但是声浪不能太大，另外暴露在外的排气尾嘴的款式不能明显发生变化（2个变4个？NONONO坚决不行）。

如果是更换全段排气，有可能验车尾气达标与否是个很大的问题，后期加装高流量的三元催化器也属于势在必行的项目，并且价格昂贵。如果只是日常代步，可以通过更换高流量空气滤芯的方式解决，完美兼容原车，并且从外观上很难发现蛛丝马迹，油耗嘛，可能会随着动力的提升也略微 提升一点点，不过可以接受啦！

而汽车年检，对于爱车操控以及安全相关的管理还是较为合理的。就比如操控的提升，改装避震器、防倾杆、限滑差速器（LSD）、变速箱齿轮比等等等等，通过验车都没问题。只需注意一点，车身高度不要太低，低到你连检测场的检测仪器都开不上去，就有点太过分了吧！

最后，我们来聊聊刹车系统。从原厂升级的角度出发，刹车的升级有几种：

更换刹车片；更换刹车盘+更换刹车片；更换刹车油管（钢喉）+更换刹车卡钳+更换刹车盘+更换刹车片。

无论选择哪一种，都是可以通过验车的，但有一点，如果更换的刹车卡钳颜色过于亮骚，以至于达到了喧宾夺主的地步时，是否还可以正常通过验车，就不好说咯！

今天先聊到这里，既然说到了刹车，下一期我们就干脆好好聊聊刹车的升级，有兴趣的车友们可以在这里进行提问呦！

面对着如此惊爆的消息，很多人都一下子躁动了起来，一些阿尔法罗密欧Giulia车主面对着如此这样的报价，一下子就跳了起来了；一些人面对着如此大的优惠对着这样一辆神车蠢蠢欲动。

还配备智能四驱系统，从动力数据上来看，满足日常家用完全是不成问题的。

通过上述分析我们可以看出，全新版哈弗F7X不仅有着超高的颜值、内饰，在动力上也有着不错的表现，据悉，新车预计将会在今年的3月底或4月初正式上市，目前来看还有不到两个月的时间，感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。