用车第六年，94000多公里，正常行驶熄火后就无法启动，仪表盘无报警灯亮，电池正常，电脑检查故障代码P0340。后拖车至经湖北4s店检修，说是正时链条有问题，但是报价把人吓一跳，维修工时10个，工时费1400元，正时链条加其他配件费用1800元左右。后来在我的要求下没有更换机油控制阀，少了451元。想想这个车本来就不值多少钱了，维修一个无法启动就要花3000元，觉得太贵了。但车已经拖到4s店了，再拖到它地方修，不能保证会不会有什么其他问题。于是认了，同意维修。但4s店修好启动问题后有很大沙沙的噪音，说是离合器轴承问题，建议我更换离合器三件套。可是我不认可4s店的说法，因为不管踩不踩离合都有噪音，而且我维修前离合器都是正常没有噪音的。我质疑4s店的说法，但4s店一口咬定是离合器轴承的问题。如果在4s店继续修下去，把车卖了可能都不够修理费。投诉焦点:1.这款车的正时链条问题在网上查询得知是缺陷，很多车主都有类似问题。但厂家从来没有召回，而且没有提出使用建议怎么能避免问题发生。2.湖北4s店维修费用太高，维修技术不到位，维修后出现新问题不解决。对于更换的零件没有质保条款。本想支持国产车，希望国产车越来越好，但国产车的质量以及售后不敢恭维，叫人如何去支持！