2019年3月日内瓦车展期间，梅赛德斯-奔驰一口气发布了全新CLA五门猎跑车、EQV概念电动MPV等六款全球首发车型。这其中不乏奔驰一贯的高性能的代表全新CLA五门猎跑、搭载430千瓦的V8双涡轮增压发动机的全新AMG GT R、更有配备3.0升直列6缸发动机和48伏智能电机系统的电气化全新梅赛德斯-AMG GLE 53 、纯电动MPV车型EQV、Formula E纯电动概念赛车——梅赛德斯-奔驰EQ Silver Arrow 01、以及令人印象深刻的smart forease+概念车（同样定位为纯电动车）。不仅有力与美的结合AMG系列，还有市场上“暂无对手”的新CLA，还有EQV系列，下面让我们一起看看这六款车型吧。款款都很吸睛

第一辆CLS猎装版，豪华紧凑型车+旅行车=？其实在国内有很大一部分人喜欢旅行车，比如笔者我就很喜欢高尔夫的旅行版，但在豪华品牌中，并没有推出紧凑型车和旅行车的组合，奔驰，又一次做了第一次吃螃蟹的品牌，奔驰CLA猎装版横空出世，可以说在这个等级中，目前它是没有对手的。是的，一个能打的都没有！无论从颜值(鲨鱼鼻设计)、还是尺寸（车身长度增加48mm，宽度增加53mm）、甚至动力（2.0T发动机最大功率为225马力，350牛米的峰值扭）、内饰（奔驰的内饰不再赘述）都是非常OK的，是的，一个能打的都没有！

第二辆AMG GT R，新版GT R动力选择和之前的Coupe版的动力配置一样，430千瓦的V8双涡轮增压发动机，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合器变速箱，可以爆发585匹马力，百公里加速3.6秒，最高速度317km/h。如此猛兽，想想就可怕。而敞篷的造型加上全车内饰大量采用碳纤维饰板，让人欲罢不能。

第二辆AMG GT R，新版GT R动力选择和之前的Coupe版的动力配置一样，430千瓦的V8双涡轮增压发动机，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合器变速箱，可以爆发585匹马力，百公里加速3.6秒，最高速度317km/h。如此猛兽，想想就可怕。而敞篷的造型加上全车内饰大量采用碳纤维饰板，让人欲罢不能。

第四辆，梅赛德斯-奔驰EQV概念电动MPV，它可以说是全球首款豪华纯电动MPV车型。零排放的出行体验加上奔驰一贯的豪华设计，出众的驾驶能力，都让它 成为了日内瓦那颗最亮的星。EQV概念电动MPV续航里程达到400公里，支持快充功能，15分钟内就可以充满行驶约100公里所需的电量。动力输出达150千瓦，最高时速达160千米/小时。奔驰的电动化EQ系列车型的推出可以说是拉开了奔驰本土化生产纯电动车型的序幕，奔驰总裁曾经表示，2022年之前奔驰将推出不少于10款纯电动车型，并且全面覆盖每一个细分市场。从紧凑型车再到轿车，甚至SUV，未来都会有EQ系列的身影。最后说说奔驰的电气化方针，众所周知，电气化是戴姆勒集团对未来发展既定的方针，甚至之前有报道称奔驰五年内就要停售燃油车，全面电气化！这并不是空穴来风，毕竟全球节能减排是大势所趋（各大厂商纷纷表示未来会停售燃油车，将研究重点都放到新能源车型上）。

第五款，全电动赛车EQSilverArrow01，要知道EQ Silver Arrow 01其实并不是梅赛德斯 - 奔驰从头开始制造的赛车。而是一款合作产品，底盘是由法国和意大利的Spark和Dallara量身定做。 而电池组是由Atieva(EV创业公司Lucid Motors的电池公司部门)使用索尼电池构建了，并由迈凯轮负责集成。它可以产生高达340马力，在2.7秒内从0加速到60英里/小时的性能，整备重量大约2000磅。在发布它的同时，奔驰还宣布将于2019年底开始参加EV赛车系列赛的比赛。值得期待。

第六款smart forease+概念车，这款概念车基于smart EQ Fortwo cabrio打造，官方将其定位于“城市出行解决方案”。新车的外观细节采用了更加富有“未来感”的设计，前脸采用封闭式的格栅，两侧采用了具有标识性的LED灯组。同时，车身增加了诸多绿色的装饰元素，以契合其电动、未来出行的主旨。