春节过后一大波新车迫不及待的登陆市场，仅3月上旬就有众多新车面世。其中吉利推出了旗下首款MPV嘉际、长安推出了首款轿跑SUV CS85，而像在售的丰田卡罗拉&雷凌、起亚智跑、雪佛兰迈锐宝XL等，也纷纷完成改款及增配车型。

当然上述这些新车只是整个3月新车阵容中的一小部分，真正博眼球的几款重磅车型则落在了3月下半旬。这其中不乏老牌热门车和新晋潜力股，而近期准备出手购车的朋友绝对不容错过。

标致508L（换代）

上市日期：3月18日

新车看点：轴距加长，16万起售

法国车的造型设计一直都在放飞自我，所以当你在一台标致的中级车上看到激进又夸张的设计时请务必见怪不怪。新一代508L曾于去年广州车展上完成亮相，獠牙般的日间行车灯和点阵式的进气格栅赋予该车极高辨识度。当然国产版508L为了能适应国情，还是将C柱及后部乘坐空间进行了调整，取消无框车窗掀背尾门的同时，轴距比海外版增加58mm达2848mm，同比上代国产508增加33mm。

车内风格比较浮夸，当然用料也比较扎实。新一代i-Cockpit座舱虽然已将大量按键整合进了显示屏，但部分实体按键仍采用了獠牙般的设计，造型非常夸张。新一代508L的配置在同级中处中上水平，拥有一些常见配置的同时还支持CarPlay、CarLife等交互功能。而高配车型还会提供座椅通风、10扬声器的劲浪音响、Nappa真皮座椅、L2级自适应驾驶、ACC自适应巡航等一系列主流豪华配置。

新车的动力总成依然为1.6T及1.8T两款机型，但对应国五国六排放分别提供了两版调校。其中国六车型的1.8T机型最大可输出211马力，峰值扭矩300牛·米，变速箱方面匹配8挡手自一体变速箱。此外为了提升驾驶质感，全新508L还提供了带有三种模式的可调阻尼悬挂。

大众全新速腾（换代）

上市日期：3月18日

新车看点：启用MQB平台，酷似帕萨特，轴距再加长！

在压榨完PQ35最后的剩余价值后，全新一代速腾终于换上了MQB平台，殊不知海外即将上市的高尔夫8已经用上了再升级的MQB EVO平台。新一代速腾基本延续了北美版捷达的设计，加之轴距比上代车型加长80mm后，该车的视觉效果也就变得更像“小帕萨特”了。

全新的家族外观中的六边镀铬格栅、LED头灯、18寸镜面轮圈、双边双出排气等设计，也让该车更显豪华，而这对于好大好面子的国人来讲绝对是一道难以抗拒的杀手锏。全新速腾的车内直接与最新的大众家族设计接轨，所以你也能在高配车型上见到全液晶仪表和最新UI的8寸中控屏。虽然目前该车尚未公布详细配置，但按照大众家族一贯风格来看，入门车型配置将比较寒酸，但在中高配车型上将会出现诸如双电调座椅、座椅加热、座椅记忆、自适应巡航等一系列配置。

由于大众尚未在国内更新1.5T发动机的生产线，所以当全新速腾上市后将继续搭载现款1.4T、1.2T及1.5L发动机。不过如今国内市场趋于饱和，当速腾正式换上MQB平台，它的市场定位也将更加模糊，毕竟前有朗逸把凌度销量拉下水的情况，很难说未来速腾是否同样会被同平台的宝来直接影响销量。

丰田亚洲龙（新车）

上市日期：3月21日

新车看点：预售亲民，豪华版凯美瑞？

此前我们曾多次聊到过亚洲龙，不看好亚洲龙，主要因为其旗舰位置会与皇冠雷克萨斯ES分庭抗礼，几乎毫无胜算。但从其公布的预售价之后（燃油中配24.48万，双擎23.98-28.98万），发现是我们多虑了。它的价格价位区间几乎与凯美瑞重叠，而目前凯美瑞价格坚挺几乎没有优惠，未来亚洲龙上市后将会直接接替凯美瑞的地位，用更高的身段去给同级别竞品带来压力，而凯美瑞则适度下沉定位，分割紧凑级轿车的市场空间。

设计上亚洲龙要比凯美瑞大上一圈，夸张的进气格栅也足以让人一眼记住它。虽然它与凯美瑞同为TNGA构架下相同平台打造，但实际定位更高所以车身尺寸也基本看齐了中大型轿车。亚洲龙的内饰则不像凯美瑞那样激进，对称风格的设计中规中矩。

该车配置丰富，从已经公布的配置单来看，真皮座椅、全景天窗、三温区空调、座椅加热通风、无钥匙进入启动、自适应巡航、自适应悬挂等一系列配置都将出现在中高配车型上，表现相当出众。动力部分先期将搭载与凯美瑞完全相同的高热值2.5L发动机及2.5L混动系统。而搭载2.0L自然吸气发动机的车型将根据市场表现再行推出。

雪佛兰科鲁泽（新车）

上市日期：3月21日

新车看点：3种外观2种动力，主打运动风

科鲁泽是雪佛兰用来填补细分市场空间的一款产品，对于愈发年轻化的购买人群来讲，个性化已经被列入到选车需求当中。而雪佛兰专门为科鲁泽开发了三种不同风格的高辨识度外观，也让选择更多元化。科鲁泽的预售价在10-14万元区间，定位将会与科鲁兹有部分重叠。

不过动感十足的外观设计将更好的区分二者所面对的不同消费人群。尺寸上该车的长宽高分别为REDINE 4630（RS 4614）*1798*1485mm，轴距2640mm。主打运动风的科鲁泽车内选择以深色为主的色调，根据版本的不同搭配的包围会有小幅差异。由于定位偏低，所以该车的配置一般，主要的配置表现还是集中在像安吉星、智能车载互联等配置上，而定位上来看RS版车型要高于REDLINE版车型。

科鲁泽提供1.0T及1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为125/163马力，峰值扭矩分别为170/230牛米。另外，为了提升操控表现，该车后桥还配备了多连杆独立悬挂。

比亚迪宋MAX（改款）

上市日期：3月12日

新车看点：增旋转大屏幕，发布宋DM

凭借着丰富的配置、良好的空间感及合理的定价，比亚迪宋MAX一直拥有着不错的市场表现。当然从侧面也反映出目前市场对6座、7座MPV车型的需求量。

新款比亚迪宋MAX的外观不变，内饰对中控区域进行调整，换装电子挡把的同时还新增了10.1/12.8寸两种大尺寸旋转屏，该屏幕的出现不仅高度整合了车机功能，同时还省去了大量机械按键。该屏幕操作习惯接近于安卓手机，功能覆盖全面，上手也比较便捷。

除新款宋MAX外，宋MAX DM也将于近期公布预售价格，该车与燃油版宋MAX的外观差异不大，但该车换装了一台1.5T+电机的混动系统，最大综合功率310马力，峰值扭矩495牛·米。该车纯电模式下可续航80公里，综合续航约750公里。

雪铁龙C3-XR（改款）

上市日期：3月14日

新车看点：新前脸，增1.2T动力

上市多年后，C3-XR由于更新速度缓慢销量持续下跌几乎已被消费者遗忘。而1月中期改款车型的亮相才让它重新回到消费者面前。新车换装了酷似云逸和天逸风格的家族前脸，撞色搭配让该车有了更高的辨识度，但不得不说从设计角度来看该车前脸的比例还是有些奇怪。

C3-XR的车内进行了重新设计，箱包风格的内装让该车更有高档感，同时多媒体部分换装了一块大尺寸触控屏，各项功能得到高度整合。

中期改款后C3-XR车型定位下沉，原有1.6T车型或将取消，仅提供1.6L及1.2T两种动力总成。传动方面将分别提供5档手动变速箱及6挡手自一体变速箱。

领克02高能版（增配）

上市日期：3月18日

新车看点：魅惑配色新轮圈，2.0T动力

领克02上市9个月，销量走势平稳，但始终没能突破单月6000台大关，究其原因离不开民间对三缸1.5T发动机的不信任。而本月即将增配的领克02高能版或将填补这一点。

领克02高能版提供了新的暗紫配色，显然是为了年轻一代消费者而来，同时轮圈方面也升级为19寸双配色立体五幅轮圈及马牌CSC防爆胎。

虽然目前该车并未公布详细的配置表，但从已知的16-18万预售价不难看出，该车的配置应基本看齐两驱劲/劲PRO车型。同时由于高能版车型均搭载最大功率190马力的2.0T四缸发动机，所以定位上也是在弥补1.5T车型与原有2.0T车型之间的价位空挡。

距焦观点

严格来讲3月是2019年掀起的第一波新车巨浪，阵容主要以轿车为主。速腾在坊间有神车一称无需多言，亚洲龙走高性价比路线、宋MAX走亲民路线，同样也是不愁销路。但像标致508L、雪铁龙C3-XR这样的法系车口碑一直在走下坡路，能否反扑市场目前还很难下定论。在接下来的4月，我们也将迎来今年规模最大的上海车展，而像我们期待已久的奥迪Q3L、宝马3系、大众POLO、马自达3等等车型都将有望逐一亮相，并在年内正式上市。