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大七座的"四不像" 三缸机+低油耗 国产品牌蒙了

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发表于 2019-03-15 08:50

越来越多的人开始选择大七座,因为这样的车辆内部空间更宽敞,驾驶起来的舒适感也较比其他车辆优秀。不过这样的车辆总体来说价位比较高,网上随便搜索价格都在20万开外,若是想选择一些10万左右的车型,也只能在自主品牌中逛一逛了。其实不然,鬼妹最近在无意之间发现了一款车型,看起来有点像SUV但是又和MPV有些相似的车型,是正规的5+2大七座,车辆标示属于合资品牌,再问问价格,居然不超过10万元,鬼妹觉得,别克GL8、奥德赛等车型顿觉亚历山大了。

 

不再卖关子,其实这是雪弗兰旗下的沃兰多,一个被厂家定义为紧凑型轿车的大七座。在拥有更广泛的实用性时,又充满了野性的运动感,整体设计有种概念车的范儿,内里又能够让每一个乘坐者无论身高体重都能感到舒适度,最靠后的位置甚至可以半躺。虽然只有1.3T的动力,但是只要舍得踩,还是不会让你失望的。

 

原来家轿也可以玩出新花样

如果说第一眼看到这款车时候,你就认为TA是轿车,那么鬼妹是表示十分钦佩的,毕竟这台车看起来实在是有点太跳脱了。TA没有屁股、不是正规的两厢车、底盘也略高,整体的思路真的和轿车挂不上什么关系,但是在官宣时,这又确实是一台家用紧凑型的轿车。

 

内里空间是标准的5+2大于7的设计,第三排空间可以全部放倒之后,可以容纳承认的躺卧也可以用来放置行李。在其功能上,这台车可以说是四不像,又可以说是全包括,毕竟在这个标榜自己舒服才是真活法的年代,什么样的车能够满足消费者的需求,那就造什么样的车,至于车型的限定,再无框架。

混世魔王的制胜之道

说到这款沃兰多,在一款距离家轿越来越远的路上持续飞奔,这不仅是因为TA的“长相”,也是因为这个家伙更多的与众不同。首先,这款车全系标配三缸机,目前应用越发广泛并且绝对是未来技术的大趋势,虽然很多人还是对四缸机情有独衷,但是沃兰多的执行力超强,直接采用1.3T涡轮增压技术,各方面的调教已经不错,或许在动力上并不太澎湃,但日常使用已经是够用了。

 

外观SUV,用途MPV的沃兰多,并没有走“大众情人”的路线,喜欢TA的弥足珍贵,不喜欢的一言不发。作为一台紧凑型的家庭轿车,为了满足更多人的容量,必然牺牲掉了后备箱的储物功能,内饰上面多数采用塑料质地,略感廉价,不过从价位和使用的耐操性上来讲,还是可以接受的。

同级对比下良心之作

这个价位的MPV或者跨界车型并不仅仅有沃兰多一种,如本田杰德,在实际的辆车对比中,款型不同优势也不一样,在底盘结构和做工细节看来,沃兰多都更胜一筹,不仅空间更大,可操控舒适性也更强,而且在对于胎噪和备胎的处理上,沃兰多的吸音棉和隐藏备胎技术都胜于同级别的日产车。测试中,沃兰多由于车身和底盘比较高,紧急变线时有所倾斜,但是在过桩桶时却更加顺利,极限条件下的通过率更高。

 

鬼扯:沃兰多并不是一台新车,不过目前已经推出2019新款,要是非要用一个词来定义这款车,鬼妹想到的就是跨界,毕竟人对于车辆的使用过程中会有越来越多的要求,出门要舒适,市区油耗要地低,不同路段的通过性不能太差,一台车满足所有的要求,也实属不易。