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好奇宝宝i

维修技师
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1楼

发表于 2019-03-15 13:36

选购二手车!年份和里程哪个更重要?

哈喽各位老铁,话说还是有很多葱丝老爷挺关注二手车的,这次翻牌子看到一个典型的二手车问题,今天咱好聊聊。

“浪漫樱花黑狼”问:买二手车是年限短公里数长的好,还是年限长公里数少的好?

其实我想说——年限短,公里数也少的车最好!回答完毕,咱们下期再见!拜拜!(一天不皮就浑身痒痒,小时候没少挨打)

车龄短公里数少的谁不想,可是难遇到,透过现象看本质,本质是——买二手车到底是看车龄还是看里程数?

我不想干巴巴的聊这个问题,咱湿漉漉的聊起来岂不更滋润一些。

憋瞎想哈!下面我将列出咱们平时遇到的四类车主,看看他们都是怎么用车的?

(王铁蛋)

第一个要介绍的就是这个长的特别像让·雷诺的王铁蛋,他是个爱车超过爱媳妇的人,平时很少开一般到周六日才会动一下车,从这个车库挪到另一个车库,稍微脏点立马洗干净打蜡,媳妇总因为这个跟他吵架。5年后他的车才开了2万多公里,还全部原厂原漆。

(西门点灯)

西门点灯小哥才20郎当岁,对,他就叫西门点灯。颜值高收入不错,开车上下班,周末出去耍,开车比较猛喜欢地板油,还改了避震悬架玩低趴,5年后跑了将近7万公里。

(偏见小姐姐)

偏见小姐姐有台手动小车,驾驶技术和长相一样人畜无害,倒车上树出地库上柱子,路上最龟速的那台就是她,胎扎了不会换,愣是开了十几公里,车子5年下来也就跑了5万多公里。一年前她追尾一辆玛莎拉蒂总裁,还好双方车子都是小伤,听说处理的挺愉快。

最近她要结婚了,“玛莎”老公打算给她换车,问问谁愿意接盘?

(李闹闹)

李闹闹喜欢开车且用车习惯良好,家住东六环,公司却在北五环,5年下来里程数将近10万多公里了。由于走六环不怎么堵车,所以每天上下班跑个六七十公里感觉很轻松,车子按时回娘家保养,能吃细粮绝对不给粗粮。

以上这4台车都是5年车龄,但里程数各不相同,您更愿意选哪台?

给自己几秒钟,好好想想!

年份长里程数少

咱们先来分析下王铁蛋的爱车,他的车正是“年份多里程少”、“原版原漆”、“保养特别好”、“无灾无难”的那一类,几乎是大部分人挑选二手车的首选。

不过江湖流上传这样一句话——车子不是开坏的,是放坏的!你可知道真要把车给放坏可是要费一番功夫的,日晒雨淋也不一定老化的很快,尤其像凯美瑞这类车。更何况像铁蛋这样对车子倍加呵护,恨不得把媳妇的BB霜、防晒霜都抹到车上(切勿模仿),这样的车况差不了!不过李闹闹的车也不错。

我的观点:买二手车,公里数和年限仅作参考,看车况才是硬道理!

在很多人眼里,5年10万公里就属于年限短公里数长的那一类,10万公里可以说是心理上的一堵墙,看到这个数字就眉头紧锁,“我去!还是算了吧!10万公里的车指不定磨损成啥样了呢!”

年份短公里数长

李闹闹的车每天都在良好运转,路况也还不错,一年差不多2万公里,5年下来10万公里是个很合理的家用车里程数。就因为里程数放弃一台车是不是有点可惜了。换句话说,如果把里程数从10万调到5万,心里是不是就舒服多了。

调表车的目的就是为了好卖。既然大家都喜欢里程数少的,那我就给你调少点喽,美其名曰做生意“投其所好”,也应了那句老话“没有买卖,就没有伤害!”

二手车买的就是车况,而车况大体可以分为“优秀的车况”、“良好的车况”和“一般的车况”。

一般车况的能买吗?关键要看你能否接受后期的养护问题,比如发动机气门室盖垫、油底壳、避震器之类的渗漏油是完全可以整备好的而且也花不了太多钱,给出一个合理的价格可以考虑。接受不了那就老实的去找车况更好的。

车况是影响车价的主要因素,车龄影响其次,里程数的影响并不太大,当然具体车型具体对待,那种30万公里的车就要另当别论了。

这里插个题外话,有些车商会说“我这有台30万公里下线车,你要不要?” 啥是下线车?

就是你当地的营转非的出租车,车龄短、里程数高、毛病多、价格比抵押车还便宜。我曾去郑州文化路小河边实地了解,车贩子收下线的奇瑞出租车只给2000,全车喷漆调表后卖9000也有人要,这类车最好别碰!别碰!

我要找个地方避避风头,怕被追杀!

(上海下线出租车)

说回正题。很多保值率比较高的车型,比如二手凯美瑞雅阁,车况好年限比较近,哪怕里程数稍微高一些,车价也不会低太多,而且不太好砍价。行话说“热门车不过夜”,尤其二手日系中级车在市场上可是很抢手的。

关于西门点灯和偏见小姐姐的车能买吗?咱们一个一个分析。

二手改装车

西门点灯的车改过避震之类的,外带“激烈驾驶”,这种车况值得琢磨琢磨。

我相信没几个人会一直激烈驾驶,总这么亢奋你上赛道呀!路上那种不停并线、咆哮而过的副驾驶一般都坐个漂亮妹子,不堵的时候来两脚,堵的时候我不信他还能飞起来!大部分人平时开车都挺规矩的。

开的猛,车况就会变得稀烂的情况只有两种。一,车是纸糊的;二,车撞了。

二手改装车能买吗?我觉得要看改装程度而定。

像点灯小哥这种改过避震的恢复原厂即可,不恢复原厂对车况也没什么影响,所以像外观轻改,比如改保险杠、改中网、加包围、改排气、改灯、改轮毂之类的对车况没啥影响,也都可以恢复原厂,就是过户年检费劲。

重度改装发动机强化过后要想恢复原厂可不容易,懂行的人眼里这就是捡到宝贝,但如果你是小白用户,对二手改装车不感冒的话最好还是别接触,买纯素车就好。

可惜的是,有些好玩的车偏偏素车很少,比如C63、M3、86、BRZ、R36和G37等等····没玩尽兴人家肯定不卖呀!

小姐姐原味二手车

最后聊聊偏见小姐姐的车。首先申明一点,我说女生开车技术不好绝对不带任何“偏见”,主要是怕回家被领导打死,我家“偏见小姐姐”开手动挡真不灵啊!

像她这台车,几年下来磕磕碰碰无非伤点漆面,龟速行驶大不了费油、多来点积碳,追尾只要不伤大梁、发动机等结构件也没什么大碍,不过跟偏见闺蜜的开车方式相比,上面的问题都不是问题。

偏见闺蜜有台Panamera,愣是跟着一帮爆改牧马人去了草原,结果严重拖底给拉了出来。买车的第三年才滚去4S店做了第一次保养,你不提醒她,她都不知道机油是什么玩意。

现实中真有这种“女神”存在,除了会开车以外啥都不懂。闺蜜目前还单身,谁愿意收了她?送小姐姐原味Panamera!

总结

OK,相信大家已经明白,买二手车最重要的就是车况,而车况又跟前任车主的开车习惯、后期养护、所在环境有很大关系。可是很多人还不知道怎么查看保养记录、出险记录,更无从了解前任车主是怎么对待这台车的,所以去市场淘车,大家只好根据车龄和里程数做出判断。

SO,很多人更愿意买个人二手车,因为可以从前车主那里了解更多使用情况,相对要靠谱一些,所以“没有中间商赚差价”的大平台才那么火爆,火爆到怨声载道。

当然,我绝对不是怂恿大家去买车龄高、里程多的车子,生活是多姿多彩的,你完全有权对自己要买的车提出具体要求,要什么样的年限,要什么样的里程数,要什么样的品质,只是别本末倒置就好!