2018年3月30日，在新购车辆行驶了2800KM后提前到4S店做首保（销售商说的是半年或3500KM时做首保）时，发现变速器尾盖向外渗出齿轮油。我现场要求延保，未获经销商同意。后经向车质网反映，销售方指派一姓贝工作人员与我协商，同意为我免费做二保，作为协商条件，我第一时间撤消了网上投诉。2019年3月8日，我提前与当时和我协调的贝姓师傅联系（协商时存有联系电话），请他提前与财务、接单等部门对接，我拟定于3月9日去做二保。但他回复我的是他已调离原部门，同时周未去做二保的话领导不上班，之前承诺兑现不了。对此，我也不过多计较，于3月9日去做了二保，我要求4S店还是换我一保时免费那种机油，但接待我的人员说，没有那种机油了，只有其它的，最少的都要七八百元，我也就按他们说了定了一个七百左右的，同时还向我推荐了一瓶180元的所谓的涡轮增压保护济（我以为是能单独加在涡轮转轴部分，但实际是和机油一起加在发动机中），这不免会让人想到两个疑虑：一是首保时免费的机油是那种低劣的吗，到底值多少钱；二是180元的涡轮增压保护济添加的必要性。另，在换机油的过程中，当我随后到修车工位时，本已放于我车旁人一组机油，又被库房换了回去，我也不知是他们发现自己拿错了，还是…….。借此，也再反映点S7使用中的一点感受：与同重量越野车相比，刹车偏软；跑到115KM的速度时全车有点抖（可能出厂时前轮前束和轮偏调的不好）；上陡坡时，转方向、加油感觉前轮后跳；3月9日去做二保时，发现置于油箱前的活性炭罐总成开裂（周边及油箱处无碰撞、抵压痕迹），要将着在4S店换一个（自己出钱），店方称没有配件，让我自己到网上找。