说起“日系三宝”大家都很熟悉，在中级车领域丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁三款标杆之作中，日产天籁是改款换代最晚的一款车型。可以说在还没上市之前就铺天盖地的宣传，吊足了消费者的胃口，在整体的外观设计上采用更年轻的设计风格。而以上三款车型中凯美瑞和天籁是争议最多的两款车型。

而对面的竞争对手凯美瑞19年1月份销量达19720辆，近2万辆的销量技惊四座，并且凯美瑞还拥有目前效率最好的发动机技术和油电混动技术加持。对于有选择困难症的车友朋友来说，都会在这两款款中级代表作中纠结一番。那这两款王牌车型该怎么选择呢？我们一起来看一下。

全新天籁在外观上抛弃以往成熟老气的风格设计，变得更加运动。并且和北美版本的日产Altima外观保持一致非常难得，全系家族式设计前脸看上去动感十足。相比上款车型年轻好几岁，整车线条更有力量感，贯穿头尾的腰线设计让整个车身看上去整齐划一，同时把小溜背凸显的很有动感。

而全新凯美瑞采用更夸张的前脸设计风格，车身线条的设计风格和上款车型有几分相似，不过粗壮的C柱以及凸起的腰线和前脸与前机盖的设计风格相融合，因此新款凯美瑞还是散发出浓厚的时尚运动气息。

在车身尺寸方面新天籁和凯美瑞的轴距一样，都是2825㎜，长宽高也没有明显差距，当然尺寸接近不代表内部舒适感也一样。在内饰设计上，两款车型都不是很激进的风格，不过相对而言，凯美瑞更年轻时尚一点，因为坐入新天籁内部，就有一种老天籁的感觉。不过悬浮式中控屏的加入为天籁增添不少科技元素，但是依旧掩盖不了居家风格的内饰设计。不过真皮材质的内部用料还算厚道。

相比之下凯美瑞采用曲线风格设计，有很强烈的立体感，并且第一眼就能让人记忆犹新，用料上提升不少，个性化的设计风格配合木纹饰条看上去很有质感。相对内部风格来说，居家风格不代表新天籁的设计失败，新天籁“移动大沙发”的赞誉还是没有丢掉的，后排坐垫厚实、座椅舒适、且用料质感很好，空间宽裕。乘坐舒适性上凯美瑞略逊一筹。

在动力上，凯美瑞搭载的2.5L发动机，最大输出动力209匹马力，百公里油耗6L，2.0L的发动机，最大输出动力178匹马力，百公里油耗5.5L。燃油经济性在同级别车型中表现最好。而日产天籁搭载的2.0T发动机，最大输出动力252匹马力，百公里油耗6.6L，而2.0L的发动机相比较凯美瑞的2.0L发动机差距有点大，最大输出动力150匹马力，百公里油耗5.9L。

总体而言，选择新天籁和凯美瑞的车主更加在意的是舒适性和内部空间，即使是新天籁搭载的2.0T发动机性能卓越，但是底盘调校依旧是舒适为主。而凯美瑞没有摒弃操控，扎实的底盘基础，在舒适的基础上更偏向运动。

对于消费者来说，如果你时不时会带着一家人来个自驾游，那拥有宽裕的空间和移动大沙发称号的天籁是一个不错的选择，路途的快乐可以提前预见。如果应付日常生活和工作，凯美瑞会更多一些驾驶乐趣。

互动话题：你觉得丰田凯美瑞和日产天籁这两款车，哪一款更值得入手？