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开自动挡还一直用D档?学会这些,不仅效率高还能省油!

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发表于 2019-04-12 11:18

这些年来,自动挡汽车越来越普及,同样也越来越受到人们的欢迎,很多车主说到买车基本上只考虑自动挡车型。这也难怪,和手动挡比起来,自动挡不仅操作简单省时省力,而且流畅的换挡过程能给车主带来不错的驾乘体验。尤其是一些女司机,相信绝大多数都会选择自动挡车型。

不过,现在很多车主开自动挡都有一个共同的习惯,那就是挂一个D档,然后途中也不选择换其他档位。其实,这种开车习惯并不可取,自动挡汽车有很多挂挡的小技巧,知道的话还是非常实用的。开自动挡还一直用D档?学会这些,不仅效率高还能省油!

首先,车主们要学会合理使用S档。S档也就是运动档,从名字也可以看出挂上这个档位会让车子更加“暴躁”。S档的原理其实非常简单,就是让发动机在较长时间内保持在一个较高的转速,这样发动机就可以远远不断给车子提供足够的动力。因此,在起步、超车的时候,挂S档效果将是立竿见影,能让起步更加快速,超车的时候也会大幅度提高效率。而在上坡的时候,同样也可以挂S档,强大的动力输出会让上坡更顺畅,并且还能节省不必要的油耗。

此外,对N档的时候,车主们也要有所了解。N档也就是空档,挂N档的时候脚可以从刹车上离开,这样也可以减少驾驶疲劳。值得一提的是,在等红绿灯的时候,一般的操作是挂N档拉手刹,这样不仅可以节省油耗而且还非常安全。当然,如果等红绿灯的时间较短,车主们也可以不能换挡,让车子保持在D档然后踩刹车就可以了。有的车主会选择挂P档,其实完全没这个必要,挂P档一般是长时间停车时才会这样操作。

此外,有的自动挡汽车上有L档,也就是低速档,又叫爬坡档。因此,在速度较低的时候挂L档可以在很大程度上降低油耗,并且爬坡的时候能及时挂L档的话,也会大幅度提高爬坡的效率。当然,在下坡的时候也可以挂L档,这样就可以利用发动机产生制动力,不仅效果好而且不用长时间踩刹车,避免了因长时间踩刹车导致刹车盘过热引起刹车失灵的情况。

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-22 17:04 编辑]

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发表于 2019-04-12 12:35

超车s 下坡l 平时就用d喽