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东风雪铁龙C5发动机节气门故障

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发表于 2015-08-12 18:17

问题现象:车辆启动后,正常行驶5分钟左右(时速50),突然出现剧烈抖动,车速骤降(估计时速不超过20),提示“发动机故障”。被迫停路边后,按照4s店技术人员的方法,P挡多次轰油门至4000转,抖动消失但故障灯常亮。此时挂D挡继续前行,不到10米,剧烈抖动再次出现,踩油门最多只能达到1800转左右。熄火后风扇狂转不止。再次启动直接提示“发动机故障”,怠速10分钟,无效果,现象依旧。4s店技术人员来到后,连接电脑检查故障码,确认为“节气门”问题,需要更换。投诉原因:我想先声明两点,(1)虽然在华诚购车,但我一直在华宇维修、保养,我对华宇4s店非常满意,不止是这次故障处理,还有这一年来的服务。(2)C5 1.6t是一部非常好的车,即使出这个问题,我也没有后悔买它。这次之所以投诉,是想催促东风雪铁龙尽快启动召回程序。其实最近几个月已经有很多车主出现相同问题,相同的现象,相同的解决办法(更换节气门)。甚至有非常负责任的论坛版主已经将统计了近两个月内的“节气门”问题车辆详细资料发回给厂家(不止20辆),但现在仍被告知在搜集资料。我觉得这已经不是个例了,应该算是产品存在缺陷,而且有极大的安全隐患!试想,剧烈抖动和突然降速,如果在毫无征兆的情况下发生在高速公路,那会有多么严重的后果!我觉得厂商应该感谢所有购买c5 1.6t的车主,因为我们本着对你们的信任,不介意做小白鼠。但问题出现后,你们的做法让我们很不解,也很愤怒!你们知不知道我们每天出门会有多大的心理压力,特别是那些要跑高速的车主们要冒多大的风险!这就像是一个定时炸弹一样,知道它要爆炸,但不知道是什么时候。所以,我希望东风雪铁龙厂商,不要再用这种坏一个换一个的做法处理问题,在节气门问题发生悲剧前,赶紧召回所有涉及车辆。注:车辆2014年8月出厂,9月末购买,至今已行驶9721公里。

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发表于 2015-09-08 09:34

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