很多朋友买车的时候都会看一下汽车销量的排行榜，虽然销量不一定代表质量，但是跟着大家一起买，至少不会差到哪里。而我们平时看到的销量榜单都是国内市场的排名，那在全世界范围内，消费者更愿意买哪些车型呢?那些在中国市场畅销的车型，放眼全球，又能排多少名呢？外媒focus2move总结了今年1-4月各大车企的各车型综合销量统计，并做了一个综合的销量榜单。

从这份榜单来看，2019年前四个月的全球各车型累计体销量对比去年，除部分车型外，还是有所降温的。同时，榜单中的销量担当车型在国内都有销售，那么它们在国内的情况又是怎样呢？看看阁下是否也为榜单中的车型出了一份力呢？

作为“中国特供车”的大众朗逸，放在世界范围内，居然排在第10名。只能说大众研究中国人的购车需求，比中国人自己还清楚。特别是全新一代朗逸，几乎戳中了国人购车所有的痛点，在中国特供车上做得最成功的非朗逸莫属了。

这一代凯美瑞的优秀表现已经让人忘记了CAMRY原本的商务和中庸，在TNGA架构的基础上，凯美瑞的目标客户从“中年大叔”扩散到了年轻消费群体，因此获得第9名的佳绩也是相当正常的。并且别忘了，凯美瑞的热销除了现款车型的强大实力外，还离不开历代车型积累下来的良好口碑。

国内小型车卖得最好的是本田飞度，但是到了国外似乎就不是这么一回事。从全球范围来看，Polo似乎要更受欢迎，毕竟在欧洲，更多消费者愿意购买小型两厢车作为日常代步工具。而大众在欧洲又是有着十足影响力的“国产车”，所以Polo热销也是正常的。有了解今年上海车展的朋友们应该都知道，全新一代的Polo预计会在6月上市，更宽的后排空间与MQB平台的加持，相信到时在国内的销售情况能跟飞度实现“两开花”。

紧凑型家用车的地位对于一般家庭非常重要，而丰田正好擅长这点。在全世界的卡罗拉车系中，你能买到两厢版、三厢版、旅行版、油电混合动力版和插电混合动力版，这种多样化的选择使得卡罗拉可以说一直风靡全球，也让它成为全球累计销量最高的车型。对于中国人而言，买卡罗拉无非都是贪图它保养维护方便，重点是车辆省油，看来经济、实用、毛病少真的是全球人民的用车需求。

虽然五菱宏光销量没有进入前十，但这款仅在中国销售的MPV依然获得全球综合销量排名第25名的好成绩。五菱宏光虽然只是一款打着MPV旗号的面包车，不过凭借便宜的价格以及可靠的品质，一直深受老百姓的青睐，去年甚至网传有位美国人不惜花高昂的运费都要把它运到自己国家，可见其魅力之大。不说了，教授急着出门，不服的今晚秋名山见。

这份全球综合销量榜单从侧面多多少少也能看出，全球人民的用车需求也都差不多，好车在哪都会卖得好，所以里面的车型基本在国内同样有着非常不错的表现。唯一遗憾的就是在这份榜单中依然看不到咱们国家的品牌车型出现，不过教授相信，只要车企们只要拿出诚意，认真造车，将来必有回报。

没有这么火吧