国内的汽车市场经过近几年的发展证明，SUV依然是国人的“心头好”。SUV市场的火爆成就了不少自主品牌，这其中的代表自然是长城哈弗，其凭借着良好的品质和市场口碑在SUV市场中有着非常亮眼的销量表现，并且哈弗旗下的首款轿跑SUV——F7x还被称为最帅国民轿跑SUV。

近段时间，长安CS85 Coupe和吉利星越先后上市，它们都是新一代自主轿跑SUV的代表车型，不仅平衡了SUV和轿车的线条设计，还搭载了新车型特有的新技术和新配置。接下来，我们一起看看这三款轿跑SUV车型哪一款更值得入手。

同样的溜背，不同的味道

高辨识度的回纹涟漪设计，让人一眼就能看出这款星越就是出自于吉利汽车的手中。而全新的LED前大灯组和引擎盖隆起的线条打造出凌厉、硬朗的吉利车型形象，非常具有力量感。

从命名可以知道，哈弗F7x和哈弗F7有着不一样的“关系”。虽然哈弗F7x和哈弗F7的原型设计分别来自于HB-03和HB-02，但两款车的外观都非常相似。哈弗F7x的外观采用i-Home Platform全球化设计语言，整体造型颇具潮酷的年轻风范。

作为长安的首款轿跑型SUV，长安CS85 Coupe努力地在颜值方面往消费者的需求上靠。新车延续了长安最新家族式的蝶翼式进气格栅，配合两侧的星钻大灯组成了令人印象深刻的蝶翼轮廓，让车看上去更加时尚。

来到侧面，真正的较量才刚刚开始，这种跨界SUV一旦设计不好就会变成四不像。这三款车型都是自家的第一款轿跑SUV，在侧面设计上有不一样的诠释。

星越的侧面线条流畅风格，溜背配合小鸭尾式设计的扰流板，兼具动感和性感；哈弗F7x线条设计连绵起伏，通过镀铬饰条装饰的窗边显得更为精致，从B柱之后的溜背过渡比较自然流畅，小鸭尾的细节设计也增添了一丝动感气息；长安CS85 Coupe的线条非常硬朗，从B柱突然下降的溜背显得十分运动，配合19英寸的轮毂，打造了立体、富有冲击力的整体造型。

通过车身尺寸对比可知，作为中型SUV的长安CS85 Coupe的长度有明显优势。不过在宽度和轴距上却“意外”地分别输给了紧凑型SUV级别的吉利星越和哈弗F7x。这么来看，长安CS85 Coupe的横向空间和纵向空间可能会稍逊一筹。

溜背式SUV的设计难点是在保证整体车身线条流畅度的同时，视觉上又不显累赘和生硬。结合三款车型的整体造型、外观协调程度来看，很明显这三款车型的处理手法都展现了自家技术的娴熟。不过由于轿跑SUV的先天不足，后排头部空间会受到一些影响。所以要让买车君选的话，买车君可能会选择轴距和高度有优势的哈弗F7x。

动力：2.0T的PK

通过动力数据对比可知，三款车都拥有2.0T的动力。从2.0T发动机的动力来看，功率和扭矩输出的最强者都归属不同的车型（星越和哈弗F7x）。据了解，星越的2.0T发动机来自沃尔沃的Drive-E系列，其动力系统的可靠性有所保证，而且混合动力系统的加速能力很强。而哈弗F7x的燃油经济性和扭矩的输出表现不错，适合用来家用的普通消费者。买车君曾对长安CS85进行了深度试驾，其爆发力的输出比较明显，换挡流畅，到了中高速段能明显感受到急加速的推背感。

配置：13万元级别中，哈弗F7x更丰富

为了方便比较，买车君选择了这三款车型中价格较为接近的三个版本进行比较。

星越与另外两款车型相差1100元。与指导价相近的长安CS85 Coupe相比，星越多出了定速巡航、自动驻车、陡坡缓降等功能。在买车君看来，这些配置都很实用，但是还是要看个人需求购买。而哈弗F7x在配置上则表现出强大的竞争力。与另外两款车型相比，哈弗F7x拥有更加全面的驾驶辅助系统以及更为丰富的驾乘体验，整体来讲性价比更高。

在科技配置方面，哈弗F7x的优势依然保持领先，无论是中控触控屏还是液晶仪表盘，其显示的内容以及支持的软件应用的丰富比另外两款车型多。不过，长安CS85 Coupe搭载了长安两项自动驾驶核心技术，分别是达到了自动化驾驶Level 2级别的IACC自适应巡航和APA 4.0代客泊车系统，这两大功能在同级别车型中算是较为越级的配置，成为其最大的卖点之一。

经过静态对比后，三款车型的突出点都不一样。星越和哈弗F7x的外观设计得到了继承，经典且不过时；长安CS85 Coupe虽然为中型SUV，但是其后排空间表现可能不及星越和哈弗F7x；配置方面，同等价位下的哈弗F7x拥有更加丰富的配置。

因此，如果你追求更加丰富的配置，买车君推荐哈弗F7x；如果你在动力性方面有较高的需求，不妨留意一下刚刚上市的吉利星越；如果你喜欢更加大气的外观以及更为流畅的驾驶体验，长安CS85 Coupe和哈弗F7x可能更适合你。

我觉得星越好看