定了两个多月,4月2日提车。优惠两千,送两千油卡,送脚垫太阳膜、万宝龙签字笔。目前一直加95,油箱口写着请加92或更好编号汽油,至于加哪种凭个人喜好吧,我一直觉得95爆发力要强一些。目前已经跑了1200公里多点,感觉底盘不像之前的丰田那么松散,中段提速还可以,今天最高跑到170+,应该是电机扭矩的原因,汽油机和电动机同时工作没有那种乏力的感觉,具体感觉有点像3.0自吸轿车。

起步纯电确实很安静,发动机介入后也不太突兀,运转声音可以接受,猛踩油门发动机声音确实略显单薄。头部空间确实不算太乐观,鄙人身高184。关窗后车内气味确实有点大,放了好多炭包。我感觉这个和生产线上刚出来没个过程我就提车了有定关系,如果是到店停了俩月再提车估计会好很多,这两天停下没事就打开窗户通风,感觉味道散了不少。座椅通风加热都试了,还算有效果下单之前一直想买一辆省油一点的短途通勤车,

之前去看过雅阁混动,也关注过ES300H,其它美系德系的没看也没关注。没买雅阁的原因是无感,ES主要加价和等,另外本地没有售后。后来恰逢亚洲龙预售,与ES一样的动力系统,比较颠覆性的外观,于是下定。电池组质保20万公里和10万公里免费保养完全能接受。个人感觉如果单纯从节油这块考虑入手活动或者汽油版本意义不大,混动除了省油外更重要的是有行驶质感和驾驶体验。

但是跟再高级别车辆相比,没那种轻快游刃有余的感觉。表显油耗目前稳定在5.0,和厂家4.3油耗的说法差别不大。目前我总共加了530块钱的95,跑了1200公里多点,续航还有300公里略多,我感觉如果正常开的话续航900公里左右问题不大。过于精确的统计没做,感觉那样子比较累。看过我之前帖子的知道,我算是丰田老主顾,之前有发过汉兰达和陆巡的帖子。亚洲龙油耗确实让我觉得不错,只有5.7、8AT陆巡表显油耗的三分之一做工我觉得很好,至少和同价位的比不错,很细节的东西处理的到位,也没必要跟价格殊太大的车型比。

因为是本地第一辆,走在路上被关注的次数比较多,有些人过去了还要回头看,说明这个设计还算成功个人感觉整体上功能已经算比较完善了,JBL音响如果字母不是喷涂的,弄成金属的要更好一些,另外没有CD播放功能,手机播放音乐还是要差一些。另外我觉得美与丑,好与坏都带着很强的主观感觉和个人意识,在这一点上我不想和一些车友或者车黑讨论。我一直认为没有好与不好,只有只有适不适合的区分。车么工具而已,预算够喜欢就买,不喜欢就不买,我绝对不会被各种试驾文章、销售推荐、或者其它左右我的思路,这就是我的想法