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堵完车才明白 带“T”和带“L”的区别

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发表于 2019-05-23 10:10

随着生活水平逐渐提高,人们的经济收入也增加了不少,越来越多的人也已经买了汽车。不过,在目前这个时代里面,买骑车似乎成为了很多人口中谈论到的话题,首当其要的就是关于车型,其次就是车的质量,最后就是汽车的油耗和发动机的排量了。单是关于汽车是手动挡还是自动挡的话题就有很多,还有关于发动机是选择涡轮增压的还是自然吸气的话题,也没有在车友们口中断开过。

除了这些,很多人在选择汽车时也会选择四缸、六缸或八缸的车型,车尾还有很多带字母的标识,有的车是带T的而有车是带L的。众所周知,汽车尾部排量带有“L”指的是自然吸气发动机,而汽车尾部排量带有“T”的则是值得涡轮增压车型。那这介于涡轮增压和自然吸取车型两者之间的联系,很多人就说堵完车才明白,汽车发动机带“T”和带“L”的区别,很真实!下面就一起看看吧!

涡轮增压的车型动力要比自然吸取徐猛,爆发能力非常大,并且提速的时候有涡轮介入的话就比较块,可是在拥挤的城区里面,即便是涡轮增压介入工作了,可能在下一秒就会踩下刹车。拥挤的城市道路中会因为频繁启动和停止使得无法发挥出其特性,并且还会给车内乘坐人员带来不良好的乘车体验。

自然吸气的车型动力就要比涡轮增压温柔很多,输出非常的缓和,并且换挡的时候非常平顺,不会有涡轮增压带来的低速换挡顿挫感。驾驶感受和乘坐体验方面获得更加舒适的体验,这种体验要远远好过涡轮增压的车型。并且在拥堵的城区,油耗方面也要低于涡轮增压车型,零部件之间的恶磨损也要低很多,后期的保养费也更低。

但要是在高速上行驶的话,那就要另当别论了,因为高速公路长透明无阻,涡轮增压就能够释放自己的性能,并且在一定车速下,涡轮增压都有可能要比自然吸气发动机更加省油。涡轮增压在高速行驶条件下,能够极大发挥汽车的性能,自然吸取则需要压榨性能,通常都是以高转速维持高速度,这么一比较,涡轮增压在高速上还是具有优点的。至于怎么选择,还得根据你的购车需求和用车需求定了。

对此,你怎么看呢?

[本帖最后由 车质网 于 2021-01-08 15:17 编辑]