朋友们都知道的，虽然国五标准全国实施才两年，但新的标准-国六还是来了。尽管距离国家硬性要求还有一段时间，但迫于环保压力，目前全国已有10多个行政单位宣布将在2019年7月开始执行国六标准。

轮谷最近在后台也收到不少粉丝的问题：“国六与国五有啥区别？国六来了，那我的国四、国五车还能开吗？国五标准的新汽车，还能不能买？.....”等等问题，今天轮谷特意梳理总结了关于这个国六的话题，希望对朋友有所帮助。

什么是国六标准？

国家第六阶段机动车污染物排放标准

国五、国六就是指国家对汽车尾气排放的一定政策标准，每过一段时间就会有一个新版本。简而言之，国六就是国家第六阶段机动车污染物排放标准。

国六标准分为国六A和国六B

国六标准分为国六A和国六B，国六B相比国六A在一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及颗粒更严格。

汽车国六A阶段限值与欧洲第六阶段排放标准限值水平基本持平，但国六B阶段限值却比欧六要严苛很多，因此大家都称之为“史上最严国六”。

国六比国五严格50%

跟国五标准相比，国六将严格控制污染物的排放限制，在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。

总的来说，国六标准是基于国际标准做出的，跟之前的国三、国四、国五完全不在同一个频道。

国六来了，那我的国四、国五车还能开吗？

国六实施以后，国四、国五的车可以继续开的，放心好了。

国六标准是政府对车企销售新车的约束

根据规定，国六实施了的地区，国五车将停产，并且不能销售和注册。规定中未表示限制符合其他标准汽车的行驶，因此，排放标准主要针对的是车企，而非已经上路的车。

国六实施后，国三可能被限行

不过，从以前的情况看，国五实施时，国二车被限行了。预计，当国六开始实施时，国三车可能会有被限行的风险，而国四、国五汽车应该可以继续行驶一些年头的，但具体日期需要看具体政策规定。

国六实施后，国四、国五政策不会过猛

另外，目前市场上的国六汽车供应量是无法满足市场需求的，预计国六标准执行后，针对国四、国五车的相关政策将不会过猛。

国五标准的新汽车，还能不能买？

在7月1日起，部分地区达不到国六标准的车型就不能够上户的，这里指的是新车不能上户， 而对已经上户的汽车没有什么影响。

价格优惠，能正常上户，是可以购买的

一般情况下， 在这个新旧政策交替，面临着国六标准即将实行，很多车行变得更加紧张，如果不赶紧把这些国五车型赶紧销售出去，那么往后就会变得很难卖，是个很严重的问题，所以说这些车优惠力度比较大，只要保证在7月1日之前能上户都是可以购买的。

视所在地方情况，决定是否购买

但是还得看具体地方国六标准实施的力度，为保险起见，轮谷建议北上广深等一线城市还是保守一点比较好， 其他的省市可根据具体情况来决定是否购买。

不满足国六标准的车， 影响以后的使用吗？

影响很小。根据交通部颁发的相关文件，除了指出国六具体规划外， 还指出对国三及以下的柴油车的处理办法：报废， 并给予一定的补贴。

现在大家基本都是汽油车就没必要担心，除非国家出台有关汽油车报废的文件。

二手车市场相关政策也相对宽松，只是限定在国二的标准上，大家都知道，正常一辆车也就8年左右的使用年限， 国二标准的汽车已经距今有15年以上，还没等到国家强制报废， 自己也报废了。

影响多少还是会有的