中国品牌的发展日新月异，特别是在SUV领域颇有建树，甚至大有赶超韩系、法系车的架势。我们遴选了当前自主品牌SUV中的几位“优等生”，它们的质量表现非常过硬，相当“靠谱”。

·奇瑞瑞虎8

百车故障数：122

如果要在自主品牌阵营中找出一个类似本田、马自达的“技术控”，我们应该会首推奇瑞。相对于其他品牌而言，奇瑞一直很低调，聚精会神搞研发，在技术上不断创新和突破。也许它的设计并不出众，但关乎汽车核心的三大件——底盘、发动机、变速箱，奇瑞拥有过人的真本领。

现款瑞虎8于去年年初上市，仅仅时隔一年就又进行了改款，用全新的1.6T取代了1.5T引擎，并针对客户反馈的问题进行了诸多优化。大方应用最新技术，虚心聆听各方意见，奇瑞的诚意应当得到赞扬。全新瑞虎8的行驶品质令人刮目相看，完全有能力扛起奇瑞品牌形象的大旗。

·吉利远景SUV

百车故障数：111

吉利汽车正把它的版图触角伸到全世界，锐不可当、势如破竹。无论轿车还是SUV，吉利都拥有不少拳头产品，掌握着自主品牌的话语权。对于吉利的质量表现，最具代表性的要数一款名不见经传的SUV——吉利远景。很多朋友只知道“远景”是吉利的轿车产品，并不了解其实“远景”也有SUV。在吉利的产品布局中，“远景”系列算是老一辈的存在了。能够入围排行榜，足以证明其虽年事已高，却忠诚、踏实、可靠。

·比亚迪唐DM新能源

百车故障数：111

凭借造电池起家的比亚迪，搞新能源汽车是真正的行家里手。作为国内很早就涉足新能源蓝海的车企，比亚迪已经通过多年持续的深耕积累，确立了堪称绝对的领先优势。新能源车动力系统的安全性、可靠性与稳定性是重中之重，而比亚迪恰恰掌握了这方面的核心科技。

在当前比亚迪家族量产车的阵营中，中型SUV唐可以说代表了比亚迪造车工艺的标杆水平。得益于奥迪前设计总监的加盟，“dragon face”设计语言让比亚迪的颜值瞬间达到了顶点，唐的造型把这种神韵展现的淋漓尽致。2.0T发动机+前后轴三电机+四驱系统搭载，比亚迪唐DM新能源仅需4.5S即可完成“破百”，强悍的动力深不可测，叫人瞠目结舌。除了优越的性能，唐新能源的质量也很不错，销量自然节节攀升。

·WEY VV6

百车故障数：97

继WEY VV7、VV5之后登场的VV6，竟然后来居上实现了口碑销量双丰收，真有青出于蓝而胜于蓝的意思。这款车型保持了长城旗下WEY品牌一贯精良的工艺品质和极富竞争力的性价比，油耗方面更比VV7、VV5有了不小的改进。能将百车故障数控制在100之内，长城的这一指标已超越了许多合资品牌，质量表现几乎问鼎中国主流SUV市场。从追随者到领军者，长城的华丽蜕变令国人骄傲。

wey 也成高品质了？