大夏天的，恨不得想在空调里呆着不出来，那爱车呢？很多车主都认为，夏天气温高，防冻液作用不大，加点自来水也是一样的，真的是这样的吗？

答案是不可以！防冻液的作用并不只是大家字面上看到的，只能用于冬季防冻，防冻只是它的一种功能而已。

防冻液的全称其实是“防冻冷却液”，简单从字面上理解，他最主要的作用是“防冻”与“冷却”。

一瓶好的防冻冷却液不仅仅夏天防沸、冬天防冻，而且还应该是对其所有金属、橡胶和塑料无害，具备防腐蚀的作用;同时不含强酸和强碱;有效地保障冷却系统的运转，提升冷却系统的功效。

防冻液多久更换一次最好？

不同的车型更换防冻液的时间都不一样，车主应该根据保养手册及时进行更换。

液面的检查一般车主就可以完成，车辆熄火后，打开前机器盖，就会看到防冻液罐，液面高度在MAX和MIN之间就可以。如果发现液位过低，自己可以动手补充防冻液。

大部分车是3年或者6万公里就要更换，以先到者为准，所有油液都是有保质期的，过了保质期后还不更换，也会给车带来损害，甚至比加水带来的损害还要大，变质后不但不能防锈防腐蚀，可能自己本身就会腐蚀水道。

防冻液可以混用吗？

市面上防冻液有很多颜色，常见的有：蓝色、绿色、粉红色等等。之所以有这么多颜色，主要是为了区分不同的成分，通过在防冻液内加入不同的染色剂防止混加，通常绿色防冻液的主要成分是乙二醇、红色防冻液的是丙二醇、蓝色的防冻液的则是二甘醇。此外，防冻液的颜色也有助于在发生渗漏时便于识别。当然，颜色也只是厂家的一种选择，不排除乙二醇的防冻液也是蓝色或绿色，主要是要看包装标注的成分。

不同品牌的冷却液，不同颜色的冷却液混合，容易引起沉淀、气泡等化学反应，从而降低冷却液的性能。品牌不同，使用的添加剂也不一样，混着加的话，还可能造成橡胶密封圈的损坏，甚至造成水泵水封以及焊接处漏水等问题。即使是同一种颜色，在不确定的情况下，也不要去轻易尝试。

更换防冻液时，注意要将旧液排空，将冷却系统清洗干净后，再更换新液。

防冻液能用自来水来替换吗？

防冻液不同于水。水的冰点是0度，沸点100度，汽车发动机正常工作温度大约在90~110℃之间，如果全部注入水，当水温达到100℃时就会“开锅”。而冬天环境温度如果处于零度以下，水就会冻上，损坏冷却系统。所以防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性。

防冻液还具有防锈、防腐蚀的特性，发动机的冷却系统是由金属材料与非金属材料共同制成，长时间在高温下与水接触，会出现腐蚀、生锈以及水垢导致影响冷却系统的效果，造成发动机的损坏。所以，无论冬天夏天，建议都要使用防冻液，如果是加水，只能在应急情况下加些蒸馏水，同时所在地区最低温度不得低于0℃。