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动力油耗全兼顾,这几款四驱SUV最低跑一公里才6毛油钱

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发表于 2019-07-19 10:38

现在的消费者购车的需求是越来越挑剔,一方面想着要拥有宽敞空间的同时,还要能带来澎湃动力及出色的操控表现,甚至还有的要兼顾燃油经济性。这种各方面兼顾的“全能”车型,就目前来说,基本上是找不到的,毕竟想要更加宽敞的空间,那么就会牺牲一定的操控表现;想要动力更出色,那么燃油经济性就得不到保障。但是,随着技术的发展,前者,车企通过各类技术,大多能够做到确保大空间的同时保证高操控,而后者,尽管是四驱车型(通常油耗都在10L/100km以上),也有不少车型通过轻量化,达到了燃油经济的目的,都有谁呢?咱们这就来看看。

华晨宝马 – X1

指导价:27.68-36.98万

xDrive20Li豪华型油耗:9.37L/100km

对于宝马X1的外观而言,或许是相对合理的“鼻孔”造型,以及协调的造型,要比现在不断加大中网面积要好看多了。该车的长宽高分别为4565*1821*1624mm,轴距为2780mm,后排的腿部空间足够充裕,只不过头部空间会稍显局促。内饰方面依旧承袭宝马传统的风格,但大咖会更喜欢全新设计的内饰风格,包括那水晶挡把,对提升整车的豪华度会有极大帮助。

说到豪华度,宝马X1的配置可能就不那么“豪华”了,全系只有顶配才提供定速巡航的功能,但好在,全景天窗、电动尾门、感应雨刷、车内氛围灯、主副驾驶电动调节等等配置均为全系标配。

动力方面,新车提供1.5T和2.0T发动机,并分别匹配6AT和8AT变速箱,其中2.0T版本的最大功率141kW,最大扭矩280N·m。实际体验上,两款发动机的表现都没有问题,1.5T发动机则要额外拉高转速才能获得更好的动力输出。意想不到的是,在四驱版本上,宝马X1百公里油耗为9.37L,这种表现在同级竞品上是很不错了。至于推荐车型,大咖会更推荐2.0T版本,配置基本上都够用,而且还不用担心1.5T发动机带来的后续隐患。

一汽马自达 – CX-4

指导价:14.08-21.58万

2.5L 四驱蓝天无畏版油耗:8.49L/100km

对于马自达CX-4来说,为营造运动氛围,它的低矮程度和普通轿车相差无几,但恰恰是为了打造这种氛围,很大程度上牺牲了车内的空间表现。尺寸上,这台车的账面数据并不差,它的长宽高分别为4633*1840*1535mm,轴距为2700mm,只不过后排腿部和头部空间只有一拳的空余,如果对于高个子来说,空间会更加局促。

内饰方面,CX-4的依旧延续马自达的传统造型,悬浮式中控屏加炮筒式仪表盘,无一不是营造运动风格。只不过,中控屏下方过多实体按键的布局,在追求简约风格的当下,难免会显得有些繁杂,如果内饰能够像新款阿特兹一般,或许内饰评分能够提升到80以上。

动力方面,CX-4提供2.0L和2.5L两款发动机,其中2.0L版本还提供6MT变速箱的搭配,其余均匹配6AT变速箱。动力表现上,如果仅仅是上下班通勤,2.0L版本完全足够了,毕竟马自达的2.0L+6AT这套总成的匹配度已经非常高,那么想要更强劲动力,2.5L四驱版本更适合你,而且综合油耗仅8.49L,在四驱紧凑型SUV阵营中,算是名列前茅的。

领克 – 01

指导价:15.08-22.08万

2.0T 四驱劲Pro版油耗:9.04L/100km

关于领克01的外观,消费者始终是褒贬不一,也正是这种两极分化的格局下,让领克01的销量始终都不太稳定。尺寸方面,新车的长宽高分别为4512*1857*1689mm,轴距为2734mm,整体的空间表现和宝马X1一致,只不过腿部空间少一点,头部空余多一些。

内饰风格无疑是走着北欧极简主义的路子,全液晶仪表盘+10.2英寸中控大屏,搭配两三个主要控制的实体按键,便构成了内饰的主要部分。配置部分,除去普通版本,领克01能够做到全系标配ACC自适应巡航、远程解锁/启动、感应雨刷、全景天窗、内后视镜防眩目、甚至Infinity品牌的12扬声器音响系统。

动力方面,该车全系搭载2.0T发动机,并提供6AT变速箱,四驱版本则匹配7DCT变速箱。只不过,对于6AT版本的车型而言,动力响应以及换挡速度不如7DCT来得如此迅速,因此会更适合城市代步用途,而且变速箱也不那么容易出现问题情况,因此大咖推荐车型也会更青睐2.0T+6AT这套总成。

斯巴鲁 – 森林人

指导价:22.38-28.58万

2.0i 豪华版EyeSight油耗:8.44L/100km

就外观而言,相对平庸的造型,让森林人在这些车型之中多少缺乏一些亮眼之处,但在上述车型中,它是唯一一台全系标配全时四驱且具备差速锁的SUV,这又能给森林人增加不少鲜明的个性点。尺寸方面,该车长宽高分别为4640*1815*1730mm,轴距为2670mm,后排空间表现上,腿部空间拥有两拳左右空余,头部也能有一拳的保障,相比CX-4的表现会更出色。

内饰方面,森林人的设计还是偏向硬派风格的,各种简单粗暴的线条转折以及层次分布,机械感满满。如果说内饰设计只讨好追求硬派风格的消费者,那么配置基本可以说是全盘接纳了。全系标配8气囊、上坡辅助、陡坡缓降、大灯清洗、隐私玻璃、无匙进入/启动、主驾驶座椅电动调节等等,即便是最低配,丰富程度也能满足你大部分的需求。

动力方面,森林人提供燃油版和混动版本,二者均搭载2.0T+CVT这套动力总成,最大功率为115kW,最大扭矩196N·m。配合CVT变速箱,无论是起步还是提速表现都非常柔和,而依赖低重心的水平对置发动机,能够让它在过弯时保持和轿车无异的车身姿态。油耗表现上,即便是非混动版本,森林人仍能做到8.44L的表现,这成绩已经算是能够跑进四驱紧凑级SUV前三名了。

大咖点评:

对于省油的四驱车型来说,日系车型基本上都能排得上号,包括紧凑型SUV阵营中的“日系三剑客”。那么除了日系车型,难道别的派系就没有能拿得出手的车型了吗?至少从这次盘点来看,自主品牌也好,德系车型也罢,这种改变我们是看得到的。